推廣綠色出行需加強(qiáng)基建 讓綠色出行享有最優(yōu)先“路權(quán)”

，如公交車企、出租車企等到個(gè)人，是個(gè)好的路徑。公交車行駛路線固定，并有專用停車場(chǎng)，“《行動(dòng)計(jì)劃》提出重點(diǎn)推進(jìn)城市公交樞紐、停車場(chǎng)、首末站充電設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃與建設(shè)，切合實(shí)際，具有較好的市場(chǎng)效益。”王志高說。

據(jù)北京公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹

，2018年，北京公交完成了4281輛新能源車的替換工作，總量達(dá)7815輛，新能源車輛已占到總運(yùn)營車輛的24%。按照規(guī)劃，到2020年，北京公交集團(tuán)全部車輛將采用新能源和清潔能源。

浙江萬馬奔騰新能源產(chǎn)業(yè)有限公司總裁唐超洋認(rèn)為，電動(dòng)汽車充電行業(yè)正在發(fā)生深刻的變化

，2019年將迎來強(qiáng)化運(yùn)營、單城盈利兩大拐點(diǎn)。

“新能源車和充電行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大

，但只有提供品質(zhì)良好的產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求的服務(wù)，企業(yè)和產(chǎn)業(yè)才能可持續(xù)發(fā)展下去，企業(yè)參與過程中，應(yīng)該著眼長遠(yuǎn)。”王志高說。

采取鼓勵(lì)式彈性措施倡導(dǎo)“慢行”

王志高說

，《行動(dòng)計(jì)劃》的亮點(diǎn)很多，比如認(rèn)識(shí)到出行是個(gè)系統(tǒng)工程，提出了構(gòu)建完善綜合運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快城際交通一體化建設(shè)，提升現(xiàn)代化客運(yùn)服務(wù)水平，推進(jìn)實(shí)施旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)