快訊：他讓“迷你”高鐵跑得快剎得住

。于是他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)駐足在過山車下，游客在翻滾的過山車上尖叫，這群科研人員就在過山車下“強(qiáng)勢圍觀”，并且一看就是幾個(gè)小時(shí)。

很快

，受過山車啟發(fā)的瞬間剎車方案誕生了——運(yùn)用磁鐵產(chǎn)生非接觸阻尼力，飛奔的“迷你”高鐵列車終于停下來了。

隨后

，楊國偉團(tuán)隊(duì)勢如破竹，相繼解決了高鐵列車動(dòng)模型加減速自動(dòng)控制，模型復(fù)位及測量技術(shù)等一系列難題。此后，楊國偉團(tuán)隊(duì)又參加多項(xiàng)有關(guān)高速列車、以及國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)的項(xiàng)目研發(fā)，在高鐵自主研發(fā)的路上一直默默耕耘。

多年的努力結(jié)成碩果——楊國偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)

、中國力學(xué)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)以及十幾項(xiàng)發(fā)明專利……日前，時(shí)速600公里的動(dòng)模型改造方案已經(jīng)實(shí)驗(yàn)成功，該平臺(tái)將為時(shí)速600公里高速磁懸浮列車研制提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

“我還有很多設(shè)想

，想去驗(yàn)證;我還有很多小目標(biāo)，想去實(shí)現(xiàn)!”楊國偉遠(yuǎn)眺窗外，“未來，還會(huì)有更多、更快、更安全的高速列車和飛機(jī)馳騁在這片天地間。”