快訊：首個無人集群智能單元發(fā)布

，為無人機集群提供飛行控制、任務規(guī)劃、智能決策和動態(tài)組網能力。該產品已裝備于部分無人機集群系統(tǒng)，其將改變傳統(tǒng)無人機只有“小腦”、沒有“大腦”，只有測控、無法組網的現(xiàn)狀，是無人平臺向智能化、網絡化邁進的重要里程碑。

中國電科憑借領先的無人集群智能單元技術

，一直是固定翼無人機集群飛行的世界紀錄保持者。分別于2016年10月、2017年5月、2017年11月實現(xiàn)了67架、119架、200架固定翼無人機集群飛行試驗。

在20日舉行的新成果發(fā)布會上

，中國電科還發(fā)布了新一代“基于車路協(xié)同的全面交通服務系統(tǒng)”。該產品可以聯(lián)通交通管理者、出行公眾、交通設備廠商、交通信息服務企業(yè)等所有交通參與者;通過軟件升級提升城市交通系統(tǒng)效率和能力;將交通信息服務、自動駕駛服務、交通運行評價和交通設備運維管理服務等功能模塊化，既可獨立存在，又能進行增益組合。同時，該產品把與公眾出行相關的交通標志、標線、紅綠燈以及交通服務信息等所有交通信號互聯(lián)網化，集成到車載終端，以便公眾清晰、全面地接收。

與之相輔的

，還有通過雷達與視頻結合應用實現(xiàn)內嵌深度學習算法的道路交通事故預防應用