退錢不成反搭錢

，套路幾時(shí)休

ofo小黃車的押金問題再起波瀾

。雖然公司同意退還押金，但是退款等待人數(shù)已經(jīng)高達(dá)1500多萬人，體量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其兌付能力。近日，不少用戶發(fā)現(xiàn)ofo正在測試“折扣商城”的功能，用戶可以將押金兌換為金幣后在商城消費(fèi)。這個(gè)已經(jīng)持續(xù)了大半年的“爛尾工程”能夠就此迎來轉(zhuǎn)機(jī)嗎?

從風(fēng)光無限到滿地雞毛

，共享單車的命運(yùn)起伏令人感慨。作為當(dāng)年行業(yè)領(lǐng)頭羊的ofo，如今雖然深陷困局，但沒有回避用戶退押金的呼聲，鑒于手頭緊張就拿出了變通之法，對此不乏用戶是給予理解的。但這波操作收獲的更多是“吐槽”，因?yàn)楹芏嘤脩舭l(fā)現(xiàn)“以購抵退”并非想象的那么簡單。一來，商城里可供選擇的商品特別少;二來，大多商品僅靠金幣買不來，還得自己再充錢。一來二去，大家發(fā)現(xiàn)自己退錢不成反搭錢，怪不得有網(wǎng)友揶揄“套路玩得深，賺錢才是真”。

仔細(xì)想想