古城西安建設(shè)內(nèi)陸港口 加快發(fā)展外向型經(jīng)濟 提升外貿(mào)服務(wù)滿意度

，實現(xiàn)與美國、澳大利亞、新西蘭等國家無縫對接，構(gòu)建起“海陸空網(wǎng)”立體絲路開放通道，來自甘肅、寧夏、浙江等15個省份的貨源在西安港集散分撥，豐富了西部省市資源配置方式，助推西部地區(qū)加快融入“一帶一路”建設(shè)。

在位于西安國際港務(wù)區(qū)的鐵路集裝箱中心，一臺臺龍門吊正在裝運貨物

，這批貨物將通過國際貨運班列向西運往亞歐各國。據(jù)西安國際港務(wù)區(qū)管委會港口局局長白秦濱介紹，西安港是全國第一個內(nèi)陸港，也是唯一一個內(nèi)陸港，與世界各大港口開展陸海直達國際聯(lián)運業(yè)務(wù)，徹底改變了內(nèi)陸地區(qū)進出口貨物流程和模式。

貨郵吞吐量是衡量國際航空樞紐的重要指標

，西安貨郵吞吐量已達30萬噸，同比增長近20%。西咸新區(qū)空港新城招商三局副局長李曄介紹，通過出臺支持航線開通的相關(guān)政策，加速航空物流發(fā)展，從2018年8月份至今，空港月航空貨運量增速達20%以上，已經(jīng)開通的西安至河內(nèi)國際貨運航線和2019年初即將開通的西安至莫斯科國際貨運航線將進一步加強西安在“一帶一路”上的航空樞紐地位。

提升外貿(mào)服務(wù)滿意度

口岸通關(guān)

、保稅倉儲、分撥配送，這些服務(wù)怎樣才能更加貼心、人性化，吸引“一帶一路”相關(guān)國家來中國投資、開展貿(mào)易?這是西安正在思考的問題。

“沒想到這里辦理國際貨運代理、對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記這么方便