奧迪AI:ME概念車上海全球首發(fā) 展現(xiàn)未來出行愿景 充滿未來感

，奧迪AI:ME將在后橋搭載一部永磁同步電機(jī)，輸出功率可達(dá)125千瓦，并搭載容量為65千瓦時的電池單元。

奧迪AI:ME可在具備基礎(chǔ)設(shè)施支持的道路上實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛

。L4級自動駕駛系統(tǒng)是指：在具有基礎(chǔ)設(shè)施支持的指定區(qū)域內(nèi)，車輛可完全交由系統(tǒng)駕駛，無需駕駛者介入;當(dāng)車輛駛出指定區(qū)域時，則需駕駛者再次接管對于車輛的控制。因此，該車仍然保留了傳統(tǒng)的方向盤和踏板控制單元，但可巧妙地折疊起來。

奧迪中國總裁歐陽謙(Thomas Owsianski)表示：“奧迪AI:ME概念車是奧迪電動化進(jìn)程中的重要車型，上海國際車展無疑是這一發(fā)布的絕佳場所

。我們的中國客戶始終期盼最新、最好的優(yōu)質(zhì)技術(shù)，對此，奧迪AI:ME通過展示我們對未來城市出行的愿景，再次強(qiáng)調(diào)了奧迪對成為中國汽車市場優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者的堅定承諾。”

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤在全球首秀發(fā)布會上表示：“之所以選擇在中國進(jìn)行奧迪AI：ME概念車的全球首秀

，是因為我們相信中國市場在奧迪的未來中扮演了重要的角色。”

 

據(jù)悉，奧迪AI:ME現(xiàn)已成為奧迪品牌旗下第三款適用于L4級自動駕駛的前瞻概念車型

。令兩款則為奧迪AIcon概念車與奧迪PB 18概念車，前者專注于長距離行駛，后者則專注賽道駕控的激情體驗。在2019年9月的法蘭克福國際汽車展上，奧迪將發(fā)布第四款前瞻概念車型，并與以上三款車型同臺亮相。