數(shù)據(jù)顯示：汽車銷售投訴多,營銷和車輛交付過程“套路”集中

上海市消保委5月5日公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年共受理汽車及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)的投訴9382件

，其中銷售環(huán)節(jié)的投訴近40%，較2017年有明顯上升，消費(fèi)者投訴集中的“套路”在營銷和車輛交付過程中。

上海市消保委公布的投訴分析顯示，營銷過程中

，存在三大套路。投訴最為集中的是“以不真實(shí)的低價(jià)誤導(dǎo)消費(fèi)者”，部分汽車銷售商以“套餐”方式誘導(dǎo)消費(fèi)者選擇，由此引發(fā)了強(qiáng)制捆綁服務(wù)、收費(fèi)不明示以及捆綁服務(wù)價(jià)高質(zhì)低等相關(guān)投訴。同時(shí)，部分汽車銷售商還存在贈送的商品或服務(wù)名不副實(shí)、訂金(預(yù)付款)承諾退卻不退等問題。

車輛交付過程中

，由于信息不對稱和銷售商內(nèi)部管理混亂，消費(fèi)者的合法權(quán)益同樣無法得到有效保障。“延遲交付車輛”問題投訴集中，未按約定時(shí)間交付車輛的投訴高達(dá)近500件，更有消費(fèi)者反映延遲交付是銷售商將支付了“加急費(fèi)”的消費(fèi)者“插隊(duì)”造成的。

交付“問題車輛”的投訴同樣集中

，數(shù)據(jù)顯示，交付車輛在2個(gè)月內(nèi)發(fā)生各種質(zhì)量問題的情況多發(fā)，一些銷售商車輛交付前的售前檢查大多流于形式，有的銷售商甚至連基本的外觀檢查都不做，引發(fā)投訴集中。

值得注意的是