北京將全面清理廢棄“共享單車” 重點清理騎行需求量大的區(qū)域

、違規(guī)投放、破損廢棄的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和違規(guī)投放的租賃電動自行車，予以清理或回收，并對責任企業(yè)依法查處，持續(xù)形成嚴查嚴管態(tài)勢。

此次專項行動將城市空間的公共區(qū)域作為治理范圍

，重點是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量較大且問題較集中的區(qū)域：一是長安街及其延長線、平安大街等城市主干道，二、三、四環(huán)城市環(huán)路及其輔路沿線以及道路橋梁和橋下空間等;二是軌道交通車站、公交車站、交通樞紐及北京站等交通場站及其周邊;三是奧林匹克公園、南鑼鼓巷等旅游景區(qū);四是金融街、CBD、三里屯、上地軟件園等重點商圈，確保交通環(huán)境安全有序、市容環(huán)境干凈整潔。

重點清理未備案違規(guī)投放車輛

北京青年報記者了解到，2018年8月

，北京公布共享單車減量調(diào)控方案，將共享單車的發(fā)展上限定為191萬輛。同年9月，北京上線共享自行車監(jiān)管和服務(wù)平臺，對共享單車運營進行監(jiān)控管理。

通過該平臺主管部門可掌握互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的實時數(shù)據(jù)

，實現(xiàn)對各企業(yè)車輛的動態(tài)監(jiān)測和日常監(jiān)管。目前，平臺已接入5家企業(yè)的車輛動態(tài)信息，并先期開展了接入數(shù)據(jù)質(zhì)量驗證、統(tǒng)計和車輛周轉(zhuǎn)率、活躍度等指標的分析工作。此次專項治理行動中，將督促各企業(yè)繼續(xù)完善數(shù)據(jù)接入，確保進一步實現(xiàn)精細化管理。

在此基礎(chǔ)上

，各區(qū)組織對屬地范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進行掃碼核查，對存在違規(guī)投放現(xiàn)象的企業(yè)，由市交通委聯(lián)合相關(guān)部門進行約談并限期整改清理。對逾期未改正的企業(yè)，采取公開通報、處罰并核減總量規(guī)模的形式進行懲處，切實整治違規(guī)投放行為。

執(zhí)法部門將處罰未整改企業(yè)

據(jù)介紹

，此次車輛清理工作以企業(yè)自主清理為主，重點是回收占用城市公共空間范圍內(nèi)的破損、廢棄車輛;清理在人行道、車行道上停放且影響正常通行的車輛，在橋下空間、橋梁匝道、道路隔離帶