交通運輸部例行發(fā)布會：京津冀省界收費站年底將取消

，部分人有誤解，以為取消收費站是取消了收費，其實取消省界收費站是對收費方式的革新，通過ETC等電子支付方式實現(xiàn)不停車收費，讓司機在高速路上實現(xiàn)“一腳油踩到底”，并非取消收費。

此外，本月交通運輸部出臺了交通運輸新業(yè)態(tài)資金管理辦法

，對共享單車、共享汽車等交通新業(yè)態(tài)的資金管理進行了詳細的規(guī)范。有市民擔(dān)心，該辦法是否會拖慢運營企業(yè)退還押金速度呢?對此，5月28日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，為提高用戶資金的退款效率，《管理辦法》明確運營企業(yè)要與存管銀行、合作銀行實現(xiàn)相關(guān)信息系統(tǒng)的對接。針對用戶關(guān)注的押金退還周期，《管理辦法》明確汽車分時租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、 2個工作日。