國家市場監(jiān)督管理總局:新“汽車三包”即將出爐 電動汽車維權(quán)有法可依

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全國消協(xié)組織投訴與咨詢信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年～2018年汽車產(chǎn)品(含零部件)每年的投訴從2016年的1.5萬件上升至2018年的1.9萬件左右

，投訴量逐年增加。而投訴解決率則從2016年的73.84%下降到2018年的67.8%，呈現(xiàn)逐年下降趨勢。

有分析認(rèn)為

，盡管中國汽車市場產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)10年蟬聯(lián)全球冠軍，但對于汽車消費(fèi)者權(quán)利的保障，無疑仍“任重道遠(yuǎn)”。

在中國消費(fèi)者協(xié)會投訴部主任張德志看來，汽車消費(fèi)投訴主要集中在五大領(lǐng)域

。一是經(jīng)營者巧立名目，消費(fèi)者辨識難;二是經(jīng)營者不提供憑證，消費(fèi)者取證難;三是產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)糾紛，消費(fèi)者鑒定難;四是經(jīng)營者推諉扯皮，消費(fèi)者協(xié)商難;五是維權(quán)涉及問題復(fù)雜，消費(fèi)者投訴解決難。

王琰透露

，除了對電動汽車三包規(guī)定的修訂外，本次修訂還將重點(diǎn)關(guān)注三包補(bǔ)償系數(shù)的調(diào)整、三包日期的計(jì)算等問題，并擬建立“三包責(zé)任爭議第三方處理機(jī)制”等，加大對消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù)力度。

根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理

、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(修訂征求意見稿)修訂說明》，針對當(dāng)前消費(fèi)者退換車支付使用補(bǔ)償費(fèi)用偏高的問題，將使用補(bǔ)償系數(shù)n從現(xiàn)行《汽車三包規(guī)定》中的0.5%至0.8%，調(diào)整到上線不超過0.7%、下線不封底。

同時

，此次修訂增加了推動建立家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任爭議第三方處理機(jī)制的規(guī)定。“擬借鑒美國等汽車大國的做法，推動構(gòu)建汽車三包爭議第三方處理機(jī)制。”

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息，除了加快修訂汽車“三包”規(guī)定外

，下一步，國家市場監(jiān)管總局將會同相關(guān)部門對汽車銷售行業(yè)開展專項(xiàng)整治，切實(shí)破除消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的潛規(guī)則