快訊：復(fù)蘇之勢走強(qiáng) 東風(fēng)悅達(dá)起亞變革期加速跑

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東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理李志軍在接受新華汽車采訪時說：“東風(fēng)悅達(dá)起亞是一個全球品牌，始終堅持以顧客為中心

，也曾是消費者口碑當(dāng)中一個非常好的合資品牌，我相信通過不斷提升自身傳播能力，特別是利用現(xiàn)在最前瞻的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來引進(jìn)數(shù)字營銷的概念，假以時日，東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌一定會進(jìn)入中國汽車市場第一陣營。”

前瞻未來

，發(fā)力新能源布局

面對汽車“新四化”的發(fā)展變革

，面對新能源汽車的發(fā)展大勢，東風(fēng)悅達(dá)起亞也在積極探索“新能源車型+傳統(tǒng)車型”的雙線布局戰(zhàn)略。

目前

，東風(fēng)悅達(dá)起亞的新能源汽車產(chǎn)品線已初具雛形，在售的產(chǎn)品包括華騏300E、K5插電混動、KX3純電動版。下半年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將推出K3插電混動版。據(jù)悉，這款車的純電續(xù)航里程80公里，綜合最大續(xù)航可達(dá)1080公里。在純電模式下，時速可以達(dá)到120km/h。得益于TMED混動系統(tǒng)的搭載，車輛在減速或者制動狀態(tài)下，還可自動回收能量對電池進(jìn)行充電，從而延長續(xù)航里程。準(zhǔn)確的市場定位和領(lǐng)先的技術(shù)加持，有望讓這款車搶先占據(jù)市場份額。

在去年下半年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還專門在內(nèi)部成立了新事業(yè)拓展部

，負(fù)責(zé)新能源汽車的營銷、推廣工作。

根據(jù)規(guī)劃

，東風(fēng)悅達(dá)起亞將在新能源上持續(xù)投資，2025年前，將導(dǎo)入16款搭載先進(jìn)動力(48V)系統(tǒng)的車型，包括5款新混動車型