消息：鋪墊“金九銀十” 成都車展映射汽車消費(fèi)趨勢(shì)

，即將上市的昂希諾續(xù)航能力達(dá)500公里。

隨著國(guó)家有關(guān)雙積分政策的調(diào)整

，節(jié)能減排的技術(shù)路徑不再單一傾向于純電車型，不少車企紛紛推出更務(wù)實(shí)的插電式混合動(dòng)力車型，其節(jié)能效果同樣很明顯;東風(fēng)悅達(dá)起亞推出全新一代起亞K3插電混動(dòng)版;北京現(xiàn)代則推出領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)，純電續(xù)航85公里，百公里油耗僅1.0L。在這方面長(zhǎng)城汽車WEY品牌也推出新款VV7的插電式混合動(dòng)力車型。中國(guó)品牌在插電式混動(dòng)方面同樣下足了功夫，吉利旗下的領(lǐng)克PHEV家族集體上市，其中領(lǐng)克01和領(lǐng)克02的混動(dòng)車型分別推出三個(gè)版本，領(lǐng)克03也推出三個(gè)版本。長(zhǎng)城汽車WEY品牌也推出新款VV7的插電式混合動(dòng)力車型。

今年以來(lái)

，隨著新能源補(bǔ)貼政策的退坡，原本在新能源車型開(kāi)發(fā)上并不積極的合資車企們開(kāi)始推出自己的合資品牌新能源車型，與早已開(kāi)發(fā)這一市場(chǎng)的中國(guó)品牌正面交鋒，開(kāi)啟了新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也開(kāi)啟了新能源汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

豪華品牌集體發(fā)力 看好中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)

豪華車品牌在今年車市低迷的大環(huán)境下一枝獨(dú)秀。數(shù)據(jù)顯示

，今年上半年豪華汽車整體銷量超140萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.2%。

掃描本屆車展，可以發(fā)現(xiàn)多家豪華品牌集中發(fā)布了多款高級(jí)別

、科技含量高的換代新車型