消息：中國(guó)車(chē)市的再認(rèn)識(shí)和新思考

繼去年汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)首次負(fù)增長(zhǎng)之后

，今年1～7月汽車(chē)市場(chǎng)仍未擺脫下行趨勢(shì)。值得關(guān)注的是，近幾年一直處于高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)也在今年7月首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。市場(chǎng)不景氣讓各預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)不得不調(diào)整對(duì)今年車(chē)市的預(yù)期，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)或陷入低潮。應(yīng)該如何看待當(dāng)前的低速增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)?中國(guó)車(chē)市的未來(lái)在哪?新能源汽車(chē)會(huì)不會(huì)陷入低迷?這些疑問(wèn)是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，也是今年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上各方的關(guān)切。

■市場(chǎng)回調(diào)是自身規(guī)律長(zhǎng)期仍有增長(zhǎng)空間

“長(zhǎng)遠(yuǎn)看，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍有一定的發(fā)展空間和潛力

。”正如國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長(zhǎng)盧衛(wèi)生所言，盡管當(dāng)前中國(guó)車(chē)市面臨很大的增長(zhǎng)壓力，但仍有發(fā)展空間。他表示，面對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)下行的情況，要科學(xué)研判發(fā)展趨勢(shì)，保證產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳峰表示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)4000萬(wàn)輛的規(guī)模一定會(huì)到來(lái)。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證監(jiān)督管理司司長(zhǎng)劉衛(wèi)軍對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的形勢(shì)并不擔(dān)心

。在他看來(lái)，盡管當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的形勢(shì)不太好，但只要我們利用好改革手段，汽車(chē)行業(yè)一定能突破目前的困局，形成更好的發(fā)展格局