分析：中國(guó)汽車品牌高端化如何破局前行

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，并沒有形成銷量的疊加，相反在產(chǎn)品規(guī)劃方面自我擠壓、內(nèi)耗嚴(yán)重。

而對(duì)于奇瑞星途TX來說，問題主要出在同質(zhì)化嚴(yán)重

，就核心三大件而言，星途TX與自家瑞虎8，捷途X90都完全一樣，對(duì)比售價(jià)毫無優(yōu)勢(shì)可言。再加品牌影響力差及4S店過少，銷量下滑不足為奇。

此外

，中國(guó)車市意料之外的周期性下滑，是對(duì)中國(guó)品牌高端化的重大考驗(yàn)，正在經(jīng)歷陣痛期。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，中國(guó)汽車品牌高端化是一次破繭成蝶的機(jī)遇，同時(shí)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而最大挑戰(zhàn)在于如何突破歷史認(rèn)知。不僅如此，技術(shù)積累、營(yíng)銷模式、產(chǎn)品戰(zhàn)略等，都成為中國(guó)品牌高端化路上的攔路虎。

五大措施并舉

中國(guó)汽車品牌向高端化發(fā)展決非易事

，將考驗(yàn)品牌的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。綜合業(yè)內(nèi)建議和觀點(diǎn)，應(yīng)著手做好以下五方面工作：

一是要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)

。當(dāng)下就是最佳時(shí)機(jī)，當(dāng)國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展到一定階段，“品牌向上”就成為必然訴求，目前中高端陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，自主品牌高端化號(hào)角已吹響，只能“進(jìn)”、不能“退”，倒退是沒有出路的