3月庫存預(yù)警指數(shù)環(huán)比下降27% 二手車迎重大利好

，同比上升7.2%，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示

，3月庫存預(yù)警指數(shù)環(huán)比明顯下降，同比上升7.2個(gè)百分點(diǎn)，總體情況仍不如疫情前。不過，隨著疫情得到有效控制，集客逐周恢復(fù)，市場需求正緩慢增加。流通協(xié)會調(diào)研顯示，截至2020年3月31日，經(jīng)銷商門店復(fù)工率達(dá)到95.5%，客流恢復(fù)率達(dá)到64.0%，銷售效率達(dá)到61.7%，國內(nèi)汽車市場正逐步回歸正軌。

3月

，消費(fèi)者購買意愿逐步增強(qiáng)，經(jīng)銷商銷量較2月提升明顯，絕對庫存水平略有下降，但經(jīng)銷商依然反饋壓力不小。對此，郎學(xué)紅進(jìn)一步分析，3月，絕大部分廠家開始恢復(fù)考核，少數(shù)廠家加大了4月考核任務(wù)量，故而經(jīng)銷商庫存壓力有所增加。考慮到市場風(fēng)險(xiǎn)，建議經(jīng)銷商注意資金回籠。

從分指數(shù)來看，3月庫存指數(shù)環(huán)比下降

，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)均環(huán)比上升，總體有所好轉(zhuǎn)。

區(qū)域指數(shù)方面

，3月全國庫存預(yù)警總指數(shù)為59.3%，北區(qū)為61.0%，東區(qū)為60.3%，西區(qū)為59.1%，南區(qū)為50.7%。雖然南部地區(qū)受疫情影響最為嚴(yán)重，但復(fù)工效率最高，表現(xiàn)最好。

從分品牌類型指數(shù)看，3月

，進(jìn)口&豪華品牌、主流合資品牌、自主品牌庫存預(yù)警指數(shù)均較上月下降。

郎學(xué)紅表示

，目前來看，新車銷售低迷的狀態(tài)仍將持續(xù)，但隨著企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以及減少購車增值稅等利好政策的陸續(xù)出臺，預(yù)計(jì)整體情況在二季度末到三季度初會明顯恢復(fù)。

另外

，流通協(xié)會還向經(jīng)銷商建議，在線下阻斷疫情傳播、保障消費(fèi)者的安全的同時(shí)