全球今日報丨國內(nèi)首艘120標(biāo)箱純電動內(nèi)河集裝箱船正式投入運營

，標(biāo)志著全國首艘120標(biāo)箱純電動內(nèi)河集裝箱船正式投入運營，開啟江蘇內(nèi)河運輸“純電動時代”。

“江遠(yuǎn)百合”號是零排放

、零污染的新能源綠色船舶，由江蘇省交通運輸廳與江蘇省港口集團聯(lián)合推動，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團）有限公司建造，江蘇遠(yuǎn)洋運輸有限公司負(fù)責(zé)運營。該船于今年2月開工建造，8月8日下水。

該船總長79.92米

、船寬12.66米，航速17公里/小時，續(xù)航力可達(dá)220公里，采用更加環(huán)保的純電池驅(qū)動、雙推進(jìn)電機，以高安全性磷酸鐵鋰電池為能源載體，在艉部裝配3個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱高箱大小的船舶動力電池集裝箱，設(shè)計為“即插即拔”換電模式，沿途設(shè)置換（充）電站，單次換電僅需20分鐘，建造等級達(dá)到內(nèi)河綠色船舶規(guī)范最高等級——“綠色船舶3”標(biāo)準(zhǔn)，為環(huán)境污染和碳排放問題的解決提供最優(yōu)選項。

為保障該項目的落地落實，在江蘇省交通運輸廳和省港口集團指導(dǎo)下

，江蘇遠(yuǎn)洋深入開展研究論證，在實施“江遠(yuǎn)百合”號建造、充換電、運營籌備過程中，充分考慮安全性、技術(shù)性和經(jīng)濟性，采用的電池、動力系統(tǒng)和電池安裝等技術(shù)更加安全可靠