快訊：5G改變的不止是網(wǎng)速 還將帶來汽車進(jìn)化和交通升級(jí)

。創(chuàng)新而靈活的立法對(duì)于培育先進(jìn)技術(shù)至關(guān)重要。”

“全球汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入百年未遇的大變革。”萬鋼表示

，電動(dòng)化、智能化、共享化在新一輪科技革命背景下孕育新生、紛至沓來，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的能源動(dòng)力、生產(chǎn)運(yùn)行、銷售使用的全面變革，以前所未有的速度、深度、廣度改變著全球汽車產(chǎn)業(yè)。

自動(dòng)駕駛不僅需要車輛安全性背書

5G將使汽車首先成為手機(jī)之外最重要的智能終端甚至中樞之一，它所帶來的挑戰(zhàn)也前所未有地突出

。比如，交通管理方式的重造、人車路物安全的綜合考量、開放標(biāo)準(zhǔn)的跟進(jìn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)等。

“過去是病毒感染了你的電腦

，到5G時(shí)代，病毒有可能感染正在行駛的汽車，感染正在使用的智能家居設(shè)備。”亞信集團(tuán)董事長田溯寧曾呼吁各界在享受5G紅利的同時(shí)，采取措施預(yù)防“災(zāi)難”的發(fā)生。

但是

，在這些問題出現(xiàn)之前，人類和自動(dòng)駕駛的最初“磨合”已開始出現(xiàn)各種問題，讓業(yè)界對(duì)自動(dòng)駕駛安全的關(guān)注點(diǎn)從熱衷于技術(shù)討論轉(zhuǎn)向?qū)θ祟愸{駛員行為的研究。

去年12月

，英特爾子公司Mobileye與上海錦山汽車客運(yùn)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，20輛公交車安裝了Mobileye神盾防御探測系統(tǒng)(Shield+)。Mobileye全球副總裁兼副總經(jīng)理Lior Sethon說：“這套系統(tǒng)不斷分析駕駛環(huán)境，識(shí)別包括其他車輛、行人、騎行人和摩托車人在內(nèi)的碰撞危險(xiǎn)