發(fā)貨到簽收僅8小時

，天舟二號如何將太空“包裹”安全送達?

、防高低溫、壓力調整等作用，還具備生命保障系統(tǒng)。

“包裹”里的貨物，遠不止航天員日常所需物品

，天舟二號的使命也不僅限于此。

“空間站在地球低軌道運行，會受到殘存大氣阻力的影響而逐漸降低軌道高度

。所以，在空間站軌道降低到一定高度時，就必須提升它的軌道高度，這就需要加注燃料。此次天舟二號攜帶了3噸推進劑，它們將在空間站的軌道維持方面發(fā)揮重要作用。”全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩說。

此外，空間站建成后

，平臺設施的搭建安裝等所需材料都要基于貨運飛船的運輸。“貨物卸載后，貨運飛船也可以用作空間站的附加活動室，開展空間科學實驗，有的國家航天員甚至在里面休息。”龐之浩說，可見在今后，貨運飛船的用途將會越來越廣。

載荷比世界第一

5月末發(fā)射貨運飛船，6月份發(fā)射載人飛船

，兩次發(fā)射時間間隔非常之近，為什么貨物和航天員要分開運送?兩次發(fā)射任務合二為一，豈不是更加方便且節(jié)約成本嗎?

“實踐證明

，這種人貨分開的運輸方式，既能增加貨物的運載量，又能降低成本，還很安全