無人礦卡 “開”進(jìn)礦山

、南北寬2.5公里、最深處達(dá)260米的巨大露天煤礦便映入眼簾。這座年產(chǎn)能4000萬噸、單坑產(chǎn)能居全國露天煤礦之首的能源基地，就是新疆天池能源有限責(zé)任公司南露天煤礦。

站在礦區(qū)觀景平臺(tái)俯瞰

，呈倒梯田狀分布的碩大礦坑里，數(shù)百臺(tái)機(jī)械、車輛正有序作業(yè)。其中，200多臺(tái)白色涂裝礦卡格外引人注目——在“倒梯田”頂部，它們排起長(zhǎng)龍，滿載著土方、石塊，在距離近5公里的裝載區(qū)和排土區(qū)之間往返穿梭；在“倒梯田”底部，由挖掘機(jī)鏟起的黑色煤塊，經(jīng)由它們運(yùn)抵破碎站，再通過全封閉輸煤廊道進(jìn)入附近的智能化電廠。視線拉近，這些采用增程動(dòng)力系統(tǒng)的百噸級(jí)新能源礦卡，駕駛室里竟然全都沒有駕駛員！

“露天煤礦運(yùn)輸作業(yè)主要有土方剝離和原煤運(yùn)輸兩大工序

，其中，卡車運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本約占總生產(chǎn)成本的60%，用工占比接近全礦勞動(dòng)員工的50%。”作為南露天煤礦智能化無人駕駛項(xiàng)目的合作伙伴，福建易控智駕科技有限公司董事長(zhǎng)張磊說，通過智能化改造，可有效降低運(yùn)營成本，避免人為操作失誤等安全隱患，保障露天煤礦高效安全生產(chǎn)