廣州探索“共有產(chǎn)權(quán)”住房制度 更關(guān)注“居有所安”

。針對(duì)這種情況在政策上需要更加精細(xì)化，接下來(lái)要研究更加人性化的保障措施。”

焦點(diǎn)2：保障房配套設(shè)施能否更完善？

盧授平是首批入住安廈花園的住戶

，對(duì)小區(qū)整體環(huán)境很滿意，但小區(qū)大門所處廣園快速路的上下口，車流如織，卻無(wú)斑馬線、紅綠燈的引導(dǎo)，人車爭(zhēng)道已是常態(tài)。

廣州市政協(xié)常委

、市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任李越說(shuō)，安廈小區(qū)居住上萬(wàn)人，過(guò)馬路是基本需求，政府應(yīng)及時(shí)完善配套，保障居民的安全和便利。“有些小區(qū)殘障人士比較多，需要借助電動(dòng)車出行，可考慮騰出一些小車停車位，用于配建充電設(shè)備。”

李越還建議

，可借鑒我國(guó)香港“公屋”和新加坡“組屋”布局的做法，以商品房配建公租房的模式，形成“大融合、小分散”為特點(diǎn)的不同收入層次群體混合居住的區(qū)域，加強(qiáng)他們之間的彼此交流，減少隔閡，促進(jìn)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。“大家共同使用優(yōu)質(zhì)公共資源，減緩由于交通不便、配套落后而造成公租房租戶在出行