“馬力易得 駕趣難尋”——以創(chuàng)新賦能駕趣 讓“駕駛不負(fù)熱愛(ài)”

，而是駕趣加持，是將M精英駕駛培訓(xùn)師“搬”進(jìn)車(chē)

  M作為駕駛者之車(chē)

，始終是車(chē)更懂人，讓人產(chǎn)生駕駛沖動(dòng)。M車(chē)型獨(dú)有的M精英駕駛模式，如同一位嚴(yán)苛的M精英駕駛培訓(xùn)師坐鎮(zhèn)，帶來(lái)極為硬核的專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)駕駛設(shè)定與輔助賽道駕駛功能。10級(jí)牽引力控制調(diào)節(jié)讓車(chē)手根據(jù)賽道難度和個(gè)人駕駛風(fēng)格，多級(jí)調(diào)節(jié)電控系統(tǒng)，挑戰(zhàn)每個(gè)賽道的極限；M漂移分析，通過(guò)漂移距離、時(shí)間和入彎角度的專(zhuān)業(yè)評(píng)估與分析，讓駕馭者“速成”漂移大師。M圈速計(jì)時(shí)專(zhuān)業(yè)記錄賽道競(jìng)速成績(jī)，專(zhuān)業(yè)賽道體驗(yàn)觸手可及。

  M專(zhuān)屬數(shù)字化不是信息和色彩的堆砌

，是最大可能降低駕駛干擾，建立起M車(chē)型跟駕駛者“人車(chē)合一”的溝通渠道。除了M專(zhuān)屬操作界面將經(jīng)典M的藍(lán)、紫、紅變成界面主基調(diào)，更將專(zhuān)業(yè)駕駛信息有效呈現(xiàn)在界面上。按下“START”引擎啟動(dòng)，瞬時(shí)的G值拉升帶來(lái)的推背感；換擋提示燈時(shí)刻提醒駕駛者最佳換擋時(shí)機(jī)，還為座艙增加賽車(chē)般的戰(zhàn)斗氛圍。此外，M車(chē)型專(zhuān)屬的賽道模式，則可一鍵變身賽車(chē)狀態(tài)，關(guān)閉中央觸控顯示屏、停用自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、停用方向盤(pán)上多功能按鍵，一切與駕駛無(wú)關(guān)的功能統(tǒng)統(tǒng)關(guān)閉，更便于駕駛者專(zhuān)注駕駛