5只創(chuàng)新未來基金 周內(nèi)上演“過山車”式大漲大跌

。

集體跌停之前

，這五只創(chuàng)新未來基金也曾有過連續(xù)漲停的“高光時(shí)刻”。自1月21日轉(zhuǎn)入場內(nèi)后，5只創(chuàng)新未來基金迎來上市交易，當(dāng)日均以漲停收盤。隨后的1月22日、1月25日，5只創(chuàng)新未來基金再度漲停封板。1月25日，在因風(fēng)險(xiǎn)警示而暫停的交易恢復(fù)后，5只基金更是上演了罕見的“地天板”一幕，在觸及跌停后又迅速漲停。

值得注意的是，根據(jù)上述五只基金的公告和交易規(guī)則

，在T日申請跨系統(tǒng)轉(zhuǎn)移托管業(yè)務(wù)的投資者將在T+1日得到確認(rèn)，T+2日才可在二級市場上出售，即從申請份額到二級市場出售需要經(jīng)過兩天時(shí)間。在當(dāng)前較大的波動(dòng)下，投資人如果盲目投資高溢價(jià)率的基金份額，可能面臨無法以套利賣出甚至遭受折價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。

業(yè)內(nèi)人士也指出

，這種“過山車”行情，主要是前期二級市場可交易的份額少、交易不活躍、流動(dòng)性不足導(dǎo)致的。在連續(xù)的漲停后，場外的份額陸續(xù)轉(zhuǎn)到場內(nèi)，可賣的份額逐漸增多，供給變化引發(fā)了價(jià)格的下跌 ？">擁有TNGA構(gòu)架的卡羅拉表示碰撞測...

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