大宗商品坐上“過山車” 多因素疊加未來上漲壓力仍存
近期國內(nèi)鋼鐵、煤炭等大宗商品價格可謂是坐上了“過山車”
國家發(fā)改委政策研究室主任
暴漲暴跌
大宗商品價格坐上“過山車”
“暴漲暴跌”——蘭格鋼鐵研究中心研究員葛昕如是形容5月份以來的國內(nèi)鋼材市場
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年以來國內(nèi)鋼材價格持續(xù)上漲
在經(jīng)歷了年初“史上最高跳水事件”后
國家統(tǒng)計局5月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,5月上旬全國動力煤
中宇資訊分析師陳翠玉介紹說
值得注意的是,在多方發(fā)力保供穩(wěn)需之下
,煤炭市場開始出現(xiàn)降價勢頭。據(jù)中宇資訊分析師劉進(jìn)旭介紹,5月18日動力煤主產(chǎn)地現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有降,港口市場弱勢觀望。陜西榆陽及神木境內(nèi)中小型礦區(qū)是降價主力,其中白鷺煤礦連續(xù)兩輪降價。這一變化也表現(xiàn)在期貨價格的繼續(xù)下跌上
多因素疊加
未來上漲壓力仍存
雖然近期鋼鐵
金賢東表示
對此
在上游環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)
、下游市場需求增加以及國際市場波動等多種因素作用下,煤炭市場也處于供需偏緊的狀態(tài)。劉進(jìn)旭表示,現(xiàn)階段國內(nèi)氣候較為干旱,水電出力一般,隨著南方地區(qū)氣溫升高,居民制冷用電需求逐步增加,沿海電廠日耗有望進(jìn)入上行通道。因此,預(yù)計短期內(nèi)動力煤坑口煤進(jìn)一步下降的空間已經(jīng)不大。焦炭方面,陳翠玉表示
,目前多數(shù)廠內(nèi)無庫存累積,同時由于原料緊缺,部分焦企有減產(chǎn)的計劃,鋼廠采購積極,但增庫明顯吃力,焦炭市場預(yù)計繼續(xù)維持偏強運行。葛昕認(rèn)為
,短期來看,國內(nèi)鋼材市場的調(diào)整行情還將延續(xù)。她預(yù)計,在供給側(cè)博弈、鋼廠挺價、成本強支撐的共同作用下,6月份的國內(nèi)鋼材市場可能還會迎來上漲的行情。“從6月份寶鋼多部門出手
大宗商品價格望逐漸回落
若大宗商品價格一味上漲
,終端需求卻不能及時跟進(jìn),上下游行業(yè)均會面臨風(fēng)險。金賢東表示
,價格上漲一方面有利于提升上游原材料企業(yè)盈利能力、降低債務(wù)風(fēng)險,但另一方面也會導(dǎo)致中下游制造業(yè)經(jīng)營成本上升,影響行業(yè)效益。張龍強認(rèn)為
,持續(xù)上漲的原料價格頻頻向下游傳導(dǎo)成本壓力,終端產(chǎn)品卻難以短時間通過價格調(diào)整轉(zhuǎn)嫁原料成本,同時鋼材貿(mào)易商資金壓力也不斷累積,備貨意愿明顯降低。正因為此,相關(guān)部門接連出手
,為大宗商品價格上漲趨勢“降溫”。5月12日,國務(wù)院常務(wù)會議要求,要跟蹤分析國內(nèi)外形勢和市場變化,做好市場調(diào)節(jié),應(yīng)對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響。此前
,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告稱,自5月1日起調(diào)整部分鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅。同時,財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅的公告,引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步減少鋼材出口。交易所也接連出招維持市場秩序
。5月17日晚,鄭商所公告稱,自2021年5月20日結(jié)算時起降低鐵礦石等原材料成本才是解決問題的關(guān)鍵
一系列應(yīng)對舉措下,大宗商品價格有望逐漸回落
。今年4月,工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)同比上漲6.8%。“從未來走勢看,受國際大宗商品價格傳導(dǎo)效應(yīng)以及去年同期低基數(shù)等因素影響,近幾個月PPI漲幅還可能進(jìn)一步擴大,二季度PPI同比漲幅可能繼續(xù)走高。”金賢東預(yù)計隨著價格信號對原材料生產(chǎn)流通的引導(dǎo)作用持續(xù)釋放,大宗商品價格將逐步回歸供求基本面。全年P(guān)PI同比漲幅呈“兩頭低、中間高”的走勢。責(zé)任編輯:孫知兵
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