上汽智能重卡今年逾6萬轉運量,預計明年將破10萬大關
(2021年12月23日,上海)今天
,上汽5G+L4級智能重卡在全球最大集裝箱碼頭――上海洋山港,完成全年第40000個標準箱的運輸任務。截至目前,上汽5G+L4級智能重卡已經累計完成轉運集裝箱約6.1萬,未來將迅速向10萬箱級、百萬箱級邁進2021年偉哥概念股名單出爐 相關概念股...
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早在2019年
,上汽就順利完成全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”試點示范
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。融合了AI人工智能、5G
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,成功實現(xiàn)在洋山港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位
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、精確停車
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、與自動化港機設備的交互以及東海大橋隊列行駛
,為港口運輸客戶提供更智能、更安全
如有問題,請聯(lián)系我們!
、道通科技等跟漲">電腦概念股報漲,三安光電、道通科技等跟漲
、更高效
、更環(huán)保的集裝箱轉運方案。
2020年
,上汽智能重卡累計行程超過42萬公里,完成2.1萬個標箱商業(yè)化試運營,在全場景下的平均接管里程超過5500公里/次,在東海大橋的平均接管里程超過20000公里/次,已處于國內領先水平。目前,上汽智能重卡累計測試里程已突破200萬公里,順利實現(xiàn)了一拖四編隊自動駕駛,車與車最小間距15米,洋山四期自動化碼頭精準泊車入位僅需70秒,優(yōu)于熟練駕駛員;港區(qū)作業(yè)定位精度高達到±3厘米級別。明年,上汽智能重卡車上的安全員將作“減法”
,即智能重卡五車編隊行駛只有頭尾車設安全員、中間三車無安全員,進一步發(fā)揮自動駕駛在港區(qū)應用場景的巨大經濟效益。同時純電動、氫動力等綠色能源也將應用于智能重卡。免責聲明:本文僅代表作者個人觀點
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