中航泰達(dá)：打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)煙氣治理綜合服務(wù)商

，解決了我國(guó)鋼鐵行業(yè)煙氣超低排放治理的難題。此外，公司研發(fā)的濕法氣動(dòng)高效脫硫工藝，活性炭逆流移動(dòng)床脫硫脫硝除塵一體化工藝，Na/Ca基干法脫硫脫硝除塵一體化工藝，新型脫硫廢水處理工藝等多項(xiàng)核心專利技術(shù)，也已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。

以活性炭吸附法為例，由于具有減少固廢產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)

，該技術(shù)從國(guó)外引入，近幾年在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)快速落地。據(jù)黃普介紹，未來(lái)活性炭相關(guān)技術(shù)還可能在電力等領(lǐng)域應(yīng)用。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)得益于公司持續(xù)高研發(fā)投入。中航泰達(dá)作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)

，近年來(lái)研發(fā)投入均超過(guò)千萬(wàn)元規(guī)模，尤其是2020年，占營(yíng)業(yè)收入的比例已經(jīng)上升到5%以上。

中航泰達(dá)對(duì)于技術(shù)的看重，與產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)密不可分

。鋼鐵工業(yè)中的燒結(jié)機(jī)、焦?fàn)t煙氣成分復(fù)雜，受工況、原燃料、操作、設(shè)備等多因素的交叉影響，且排放溫度普遍較低、波動(dòng)范圍大，與火電行業(yè)相對(duì)單一穩(wěn)定的煙氣工況存在較大不同，鋼鐵行業(yè)煙氣治理存在較高技術(shù)難度。煙氣治理工程主要依附于客戶的主體工程之上，工程設(shè)計(jì)、實(shí)施需要綜合考慮主體工程的特點(diǎn)、施工條件、排放煙氣的規(guī)模、成分等來(lái)進(jìn)行設(shè)備選型、工藝路線制定等，具有較高的定制化程度，對(duì)服務(wù)商的專業(yè)能力和技術(shù)應(yīng)用水平要求較高。隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提高和環(huán)保政策不斷趨嚴(yán)，對(duì)技術(shù)的要求也越來(lái)越高，能否掌握先進(jìn)的煙氣治理技術(shù)是進(jìn)入該行業(yè)的重要壁壘之一。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)也直接帶來(lái)了客戶粘性的增強(qiáng)

。截至目前，中航泰達(dá)已為包鋼集團(tuán)、昆明鋼鐵、安陽(yáng)鋼鐵、 八一鋼鐵、德龍鋼鐵、興澄特鋼等眾多大型鋼鐵企業(yè)提供服務(wù)，積累起較高的品牌知名度?div id="4qifd00" class="flower right">