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蜀道集團(tuán)等多家機(jī)構(gòu)認(rèn)購，協(xié)鑫能科完成逾37億元A股再融資

2022-03-04 09:56:03來源：同花順財(cái)經(jīng)

2022年3月3日

，協(xié)鑫能科（002015）發(fā)布公告

，完成定增募資37.65億元

，定向發(fā)行股份總額為2.7億股

，共有四川交投、貴陽產(chǎn)控

、財(cái)通基金

、諾德基金、JPMorgan Chase Bank, National Association

、中信證券

、廣發(fā)證券等14家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參與認(rèn)購，發(fā)行價(jià)格為13.90元/股

。值得一提的是

，四川交投與四川鐵投已合并為蜀道投資集團(tuán)，2021年成為四川省新增萬億級(jí)國企

。

2021年3月31日

，協(xié)鑫能科正式宣布布局移動(dòng)能源業(yè)務(wù)，同時(shí)與中金資本達(dá)成戰(zhàn)略合作

，共同設(shè)立行業(yè)第一支以“碳中和”為主題的百億產(chǎn)業(yè)基金――中金協(xié)鑫碳中和產(chǎn)業(yè)投資基金

，從資本層面助推移動(dòng)能源生態(tài)建設(shè)，構(gòu)筑高效

、經(jīng)濟(jì)

、綠色的出行生態(tài)。同年6月

，為了快速布局移動(dòng)能源業(yè)務(wù)

，協(xié)鑫能科披露定增預(yù)案，擬募集資金重點(diǎn)用于新能源汽車換電站建設(shè)項(xiàng)目

、信息系統(tǒng)平臺(tái)及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目

，以及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。該預(yù)案公布后

，定增方案一路綠燈獲核準(zhǔn)通過

，后僅用不到2個(gè)月就完成了此次募資。

“定增募資的快速完成

，不僅體現(xiàn)了在政策的密集加持下

，各方對(duì)換電賽道發(fā)展的一致看好，也體現(xiàn)了資本對(duì)公司戰(zhàn)略布局及發(fā)展前景的認(rèn)同?div id="4qifd00" class="flower right">

！眳f(xié)鑫能科總裁費(fèi)智表示

，“募資的順利完成將使得協(xié)鑫能科資本結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，自有資金實(shí)力增強(qiáng)

，能夠進(jìn)一步為移動(dòng)能源業(yè)務(wù)的發(fā)展提供有力保障

，加快市場(chǎng)布局，持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

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！?/p>

2021年以來，協(xié)鑫能科在換電領(lǐng)域動(dòng)作不斷

、成果迭出：利用低成本

、規(guī)模化綠電供應(yīng)

、儲(chǔ)能梯次利用等優(yōu)勢(shì)

，通過在換電技術(shù)研發(fā)、智能平臺(tái)開發(fā)等方面迅速建立起來的核心競(jìng)爭(zhēng)力快速布局

，先后攜手吉利、一汽解放（000800）

、東風(fēng)汽車（600006）

、三一重工（600031）、北汽

、輕橙時(shí)代等頭部及新勢(shì)力車企

，以及地上鐵、快成物流等交通運(yùn)輸行業(yè)頭部平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作

，換電站項(xiàng)目逐步落地

。目前，公司正在換電賽道上全力加速

，規(guī)劃到2025年將服務(wù)覆蓋超過50萬輛新能源汽車

。

數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)新能源汽車銷售352萬輛

，同比增長(zhǎng)157.5%

，保有量達(dá)到784萬輛，超出年初預(yù)期

。然而全國換電站數(shù)量?jī)H為1192座

。自2020年起，換電模式作為新基建的重要組成部分

，先后兩次被寫入兩會(huì)《政府工作報(bào)告》

。此外,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021―2035年)》更是確認(rèn)了換電同充電的并列關(guān)系。2022年兩會(huì)開幕在即，《關(guān)于加大電動(dòng)汽車換電體系建設(shè)的建議》等相關(guān)內(nèi)容已率先被關(guān)注

。

中信證券分析

，新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)將促進(jìn)充換電行業(yè)的蓬勃發(fā)展。協(xié)鑫能科起家于熱電聯(lián)產(chǎn)業(yè)務(wù)

，是國內(nèi)龍頭民營(yíng)能源企業(yè)

。2021年開始，公司憑借強(qiáng)大的資源稟賦和第三方獨(dú)立性優(yōu)勢(shì)快速切入新能源汽車換電領(lǐng)域

，初期聚焦商業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛的戰(zhàn)略十分清晰

。2022年換電進(jìn)入高增長(zhǎng)元年，行業(yè)未來5年有望實(shí)現(xiàn)十倍增長(zhǎng)

，協(xié)鑫能科或?qū)?yōu)先受益

。

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責(zé)任編輯：孫知兵

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