特斯拉海外第二工廠開(kāi)業(yè)

，寧德時(shí)代緊相隨

，由于疫情、當(dāng)?shù)丨h(huán)?div id="m50uktp" class="box-center"> ？棺h和監(jiān)管限制等因素，工廠建設(shè)進(jìn)度被幾次延遲。2022年月初，德國(guó)勃蘭登堡州環(huán)境辦公室終于授予特斯拉柏林工廠商業(yè)生產(chǎn)批準(zhǔn)。這意味著這家工廠可以正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)工廠年產(chǎn)量可達(dá)50萬(wàn)輛。

根據(jù)特斯拉的2021年財(cái)報(bào)

，伴隨公司汽車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率從2020年的25.6%提升到2021年的 29.3%以及運(yùn)營(yíng)支出的同比增速下降，特斯拉每輛電動(dòng)車(chē)的平均成本已經(jīng)維持在約3.6萬(wàn)美元的水平，特斯拉2021年的毛利增長(zhǎng)率也高達(dá)105%。

但是，產(chǎn)能不足成為困擾特斯拉發(fā)展增收最大的瓶頸

。此前特斯拉就積壓了大量的未交付訂單，目前預(yù)定特斯拉Model 3新車(chē)最快要等到2022年7月才有望交付，而Model Y更是需要等到9月份之后，交付期限長(zhǎng)達(dá)半年。

特斯拉在年報(bào)中明確表示，電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力將取決于增加整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)量的能力以及產(chǎn)能提升速度

。公司2022年將致力于加快生產(chǎn)速度，其中就包括柏林新工廠的產(chǎn)量。

特斯拉柏林超級(jí)工廠

在柏林工廠開(kāi)業(yè)的同時(shí)

，作為特斯拉第一家海外工廠的上海臨港超級(jí)工廠也在加緊提升產(chǎn)能。特斯拉全球副總裁陶琳日前表示，上海超級(jí)工廠運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了特斯拉美國(guó)加州弗里蒙特超級(jí)工廠，上海超級(jí)工廠將持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。上海工廠2022年2月交付了56515輛新車(chē)，已連續(xù)6個(gè)月超過(guò)5萬(wàn)輛，出口車(chē)數(shù)量也同比增長(zhǎng)超過(guò)440%，達(dá)到33315輛。

在產(chǎn)能擴(kuò)充建設(shè)方面

，特斯拉中國(guó)第二工廠的建設(shè)計(jì)劃至今未公布。此前有傳言稱，特斯拉第二工廠或仍將落戶于上海市浦東新區(qū)臨港新片區(qū)，最快將于2022年動(dòng)工，但該消息遭到特斯拉方面的否認(rèn)。另外，已有武漢等近10座中國(guó)城市被傳為第二工廠的潛在“名單”