扣非凈利潤同比增長26.73% 福達(dá)股份積極布局新能源汽車配套領(lǐng)域

，還相繼與長城、吉利、理想等公司進(jìn)行新能源汽車新業(yè)務(wù)對接，并已成為東風(fēng)乘用車、吉利混動車曲軸等產(chǎn)品定點供應(yīng)商。

福達(dá)股份2022年經(jīng)營計劃顯示

，面對新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，公司今年將全面啟動新能源汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，特別是結(jié)合公司自身具有高端制造的獨特技術(shù)優(yōu)勢，快速進(jìn)入新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，進(jìn)行新能源純電汽車、混動汽車等全方位產(chǎn)品業(yè)務(wù)布局。在已獲得比亞迪、上汽通用、吉利、東風(fēng)乘用車等車企新能源混動車曲軸等產(chǎn)品定點供應(yīng)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化與國內(nèi)“造車新勢力”的合作，快速實現(xiàn)在新能源純電汽車關(guān)鍵零部件的業(yè)務(wù)合作，同時進(jìn)一步加快與長城、理想等其他車企在新能源汽車產(chǎn)品配套方面的合作，從而為公司未來在新能源汽車配套領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展贏得更大的空間。

持續(xù)加大科技投入

傳統(tǒng)制造企業(yè)往往被認(rèn)為“傻大黑粗”，但是以福達(dá)股份為代表的一批制造企業(yè)事實上卻非常具有科技含量

。2021年8月，工業(yè)和信息化部公布第三批專精特新“小巨人”企業(yè)，福達(dá)股份及其旗下桂林福達(dá)曲軸有限公司、桂林福達(dá)重工鍛造有限公司成功入選，“一門三及第”同時名列專精特新小巨人企業(yè)榜單。

2021年，公司投入研發(fā)費用1.02億元

，比上年同期增長13.84%。公司先后榮獲2021中國汽車行業(yè)標(biāo)桿數(shù)字化車間