中航光電獲61家機構調研：公司全生命周期解決方案的提出主要是基于客戶的需求與公司業(yè)務發(fā)展的需要（附調研問答）

、取得新的突破,不斷激發(fā)企業(yè)的內在活力。

問：(二)公司提出的全生命周期解決方案是否會造成利潤率的降低

答：公司全生命周期解決方案的提出主要是基于客戶的需求與公司業(yè)務發(fā)展的需要

。其目的為客戶創(chuàng)造價值,提升技術創(chuàng)新能力,增強客戶粘性。同時拓展業(yè)務范圍,確保市場占有率,增加新業(yè)務,實現(xiàn)價值增值。全生命周期解決方案目標是通過為客戶創(chuàng)造價值而提升公司價值,并不會對公司利潤率造成不利影響。

問：(三)“十四五”期間加快新能源業(yè)務拓展的舉措

答：公司在新能源汽車領域將始終堅持聚焦“國內主流

、國際一流”客戶,深化業(yè)務布局,提升技術創(chuàng)新能力,鞏固和擴大市場占 有率,進一步提高運營質量和效益。在該領域業(yè)務拓展的舉措主要有:(1)持續(xù)加大產品技術研發(fā)投入;(2)進一步鞏固公司在制造領域的優(yōu)勢;(3)深度綁定戰(zhàn)略與潛在戰(zhàn)略客戶;(4)持續(xù)強化新能源汽車供應鏈能力建設;(5)積極探索適合新能源汽車業(yè)務體制機制的創(chuàng)新等。

問：(四)新能源汽車等民用領域方面與其他民營企業(yè)相比優(yōu)勢在哪里

答：首先,新能源汽車領域和防務領域需求的共同點在于產品的可靠性

。公司多年來在防務領域深耕細作,有著較為豐富的技術積累,從事民品業(yè)務存在一定程度的技術外溢效應。其次,公司研發(fā)投入力度較大,在產品可靠性、拓展性等方面的轉化能力較強。再次,新能源汽車行業(yè)頭部效應明顯,公司始終聚焦“國內主流、國際一流”客戶,優(yōu)質客戶的占比較高。最后,公司事業(yè)部運作模式內部體制機制完善,治理結構合理,抗風險能力較強。

問：(五)公司小批量

、定制化產品的定價方式

答：公司依據(jù)內部的定價制度與體系,給客戶進行小批量報價,經雙方溝通后確定價格

。部分客戶采用年度框架協(xié)議模式,針對批量采購或延續(xù)采購的產品,根據(jù)客戶具體需求簽訂合同。對于新產品采用重新定價的模式處理。

問：(六)公司如何看待新能源汽車業(yè)務向智能化與互聯(lián)化方向發(fā)展的前景

答：隨著汽車電動化進程的加快,行業(yè)對智能網(wǎng)聯(lián)需求更加迫切,未來市場前景廣闊。公司積極布局智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務,基于原有客戶的需求,成立智能網(wǎng)聯(lián)團隊,開展包括技術產品規(guī)劃,應用場景定制等工作,利用市場和產品技術優(yōu)勢給客戶做特色產品

。 智能網(wǎng)聯(lián)屬于公司近兩年戰(zhàn)略性拓展業(yè)務,在業(yè)務選擇方面主要側重于公司有優(yōu)勢的技術和產品方向,與公司的戰(zhàn)略伙伴共同做產品方案推動,提供高頻高速等高端系列產品。

問：(七)公司新能源汽車業(yè)務與國外企業(yè)對比情況

答：公司是最早介入國內新能源汽車產品開發(fā)的企業(yè)之一,歷經十多年的發(fā)展,公司在技術層面上與國外企業(yè)無代差,近年已持續(xù)向 “國內主流,國際一流”整車企業(yè)和設備廠商配套相關產品。公司主要優(yōu)勢在于產品與技術的可靠性,在客戶服務與項目合作方面能力較強

。在國際業(yè)務方面,公司市場開發(fā)程度與占有率與國際友商還有一定的差距。公司將聚焦戰(zhàn)略定位,緊密關注友商發(fā)展方向與客戶未來技術變革需求,加快全球化布局。隨著公司國際化業(yè)務拓展和國內新能源汽車行業(yè)對國際主流車企的影響,公司新能源汽車業(yè)務行業(yè)影響力將不斷提升;

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