全球速遞！“天地板”后再受重挫

，券商罕見同步提示風(fēng)險(xiǎn)！這家車企怎么了

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，車內(nèi)的醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)備，為車企采購(gòu)并改裝至車上，并非車企生產(chǎn)。

此外，中通客車被“炒作”還或與太陽(yáng)能車相關(guān)

。但中通客車此前披露信息顯示，公司目前已完成太陽(yáng)能增程式智能駕駛客車的研發(fā)，具備太陽(yáng)能發(fā)電增程及自動(dòng)駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能接入動(dòng)能電池。

但中通客車同時(shí)表示，其做出的樣車性能并非優(yōu)于電池車

，太陽(yáng)能發(fā)電量小，只能作為輔助電源使用。

上半年賣資產(chǎn)扭虧為盈

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針對(duì)中通客車的核酸檢測(cè)車和太陽(yáng)能車產(chǎn)品

，中信證券在7月20日發(fā)布的風(fēng)險(xiǎn)提示中稱，中通客車產(chǎn)品以客車為主，用于核酸檢測(cè)的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少，不足以對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。

此外

，該公告中還提及，中通客車研發(fā)的太陽(yáng)能增程式智能駕駛客車，太陽(yáng)能可作為輔助電源使用，目前僅開發(fā)出樣車，該項(xiàng)技術(shù)未商業(yè)化。

除中信證券外，多個(gè)證券公司罕見地在20日同步發(fā)布關(guān)于中通客車交易風(fēng)險(xiǎn)提示

，均指出，中通客車基本面目前沒有發(fā)生重大變化，股價(jià)短期內(nèi)上漲幅度較大，請(qǐng)各位投資者充分了解股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年

，中通客車總產(chǎn)量為2939輛，下滑27.3%；銷量為3182輛，同比下滑17.16%。其中，中型車、輕型車及物流車下滑明顯。

與同行相比

，中通客車上半年的銷量明顯落后。福田汽車、金龍汽車和宇通客車今年上半年銷量分別為11567輛、18550輛和20377輛。

如看近三年數(shù)據(jù)，中通客車的表現(xiàn)也不佳

，銷量呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，中通客車2019年銷量15039臺(tái)，收入67.41億元；2020年銷量10466臺(tái)，收入44.08億元；2021年銷量10050臺(tái)，收入45.86億元。2021年較2019年銷量降幅達(dá)33%，銷售收入降幅達(dá)32%。

事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的銷量普遍不景氣

。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年上半年，客車產(chǎn)銷分別完成17.6萬(wàn)輛和18.0萬(wàn)輛，分別同比下降31.8%和30.5%。有分析稱，客車銷量的下滑，與私家車保有量提高相關(guān)。此外，網(wǎng)約車等出行方式擠壓公交客流，高鐵、飛機(jī)的便捷擠壓長(zhǎng)途客車需求。

中通客車7月9日發(fā)布2022年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2000萬(wàn)元至2500萬(wàn)元

，扭虧為盈