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熱訊：長久物流獲12家機(jī)構(gòu)調(diào)研：整車運(yùn)輸包括乘用車運(yùn)輸和商用車運(yùn)輸
，乘用車運(yùn)輸是公司目前最核心的業(yè)務(wù)
，是公司收入的最主要來源（附調(diào)研問答）

2022-11-18 06:31:30來源：同花順綜合

長久物流（603569）11月17日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2022年11月15日接受12家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研

，機(jī)構(gòu)類型為QFII、其他

、基金公司、證券公司

。

投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

圍繞公司前三季度經(jīng)營情況

，公司管理層與投資者進(jìn)行了充分交流，主要涉及以下方面：

(相關(guān)資料圖)

問：長久物流簡介

答：長久物流于2016年上市

，是國內(nèi)首家A股上市的第三方汽車物流企業(yè)

，是一家致力于為汽車行業(yè)提供綜合物流解決方案的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)，處于汽車物流行業(yè)領(lǐng)先地位

。

公司下設(shè)整車事業(yè)部、國際事業(yè)部

、新能源事業(yè)部三大業(yè)務(wù)板塊：

①整車業(yè)務(wù)包括整車運(yùn)輸

、整車倉儲(chǔ)、零部件物流

、社會(huì)車輛物流及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴木C合物流服務(wù)

。其中，整車運(yùn)輸包括乘用車運(yùn)輸和商用車運(yùn)輸

，乘用車運(yùn)輸是公司目前最核心的業(yè)務(wù)

，是公司收入的最主要來源

。②國際業(yè)務(wù)主要依托中歐班列及國際海運(yùn)運(yùn)力

，致力于為客戶提供門到門綜合運(yùn)輸解決方案

，為客戶提供國際貨物的整箱運(yùn)輸和拼箱運(yùn)輸、集貨

、分撥

、倉儲(chǔ)、貿(mào)易

、保稅

、報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)

，所承運(yùn)貨物主要包括整車

、零部件、化學(xué)品

、電子產(chǎn)品

、輕工產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備

、大宗貨物等

。

③新能源業(yè)務(wù)主要利用公司多年積累的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，并依托控股股東長久集團(tuán)豐富的汽車產(chǎn)業(yè)布局資源

，為主機(jī)廠、動(dòng)力電池廠商

、動(dòng)力電池原材料及相關(guān)化學(xué)品生產(chǎn)廠商等產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供物流

、倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)服務(wù)，并圍繞汽車后市場

，提供體驗(yàn)

、交付、動(dòng)力電池回收及逆向物流等服務(wù)

，打造綜合

、一體化的增值服務(wù)體系，形成后市場整體解決方案

。

問：公司的運(yùn)力結(jié)構(gòu)是怎樣的？

答：國內(nèi)業(yè)務(wù)運(yùn)力在公路運(yùn)輸方面

，公司已購置2450余臺(tái)中置軸轎運(yùn)車

，加上承運(yùn)商體系內(nèi)可控合規(guī)運(yùn)力近萬臺(tái)。在水路運(yùn)輸方面

，目前公司國內(nèi)業(yè)務(wù)可調(diào)配運(yùn)力包含6艘近洋海船

、3艘江船，公司將繼續(xù)全方位完善多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略布局

。

國際業(yè)務(wù)運(yùn)力在國際鐵路資源方面

，公司與哈爾濱鐵路局合資成立哈歐國際，主要經(jīng)營哈歐班列

；于成都青白江區(qū)成立子公司運(yùn)營蓉歐班列

。在國際海運(yùn)方面，公司2020年購買了國際遠(yuǎn)洋海運(yùn)滾裝船“久洋吉”號

，并于去年3月進(jìn)行了首航

，目前航線主要覆蓋美洲、非洲等地

。同時(shí)公司與格羅唯視達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，設(shè)立了子公司久格航運(yùn)

。格羅唯視母公司現(xiàn)代集團(tuán)是世界領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

，擁有豐富的國際物流經(jīng)驗(yàn)及資源。而長久物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車物流企業(yè)

，能夠有效統(tǒng)籌國內(nèi)資源

，充分發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng)。

問：如何看待接下來3-5年的滾裝船市場

？

答：中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示

，2022年10月，國內(nèi)汽車企業(yè)出口又創(chuàng)歷史新高

，達(dá)到33.7萬輛，環(huán)比增長12.3%

，同比增長46%。今年1-10月

，汽車企業(yè)出口245.6萬輛

，同比增長54.1%。

在供給端

，目前市場上滾裝船數(shù)量有限

，同時(shí)大量滾裝船已經(jīng)到退役年限，但疫情期間滾裝船建造產(chǎn)能不足

，進(jìn)一步壓縮了市場運(yùn)力

。

在運(yùn)力補(bǔ)充方面，由于船舶制造周期較長

，一般需要2-3年

，加上供給和需求需要時(shí)間匹配，因此預(yù)計(jì)未來3-5年對滾裝船的需求依然旺盛，之后會(huì)逐漸趨于供需平衡

。

問：公司國際滾裝船業(yè)務(wù)一個(gè)航次的時(shí)間是多久

？

答：時(shí)間根據(jù)航線、運(yùn)距不同有較大差異

，以公司南美的航線為例，從出發(fā)點(diǎn)到運(yùn)輸完成再次返回出發(fā)點(diǎn)

，需要65-70天左右

，而北美航線只需要30多天。

問：關(guān)于動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)

，目前的回收渠道有哪些
？

答：目前市場上的回收渠道主要有電池廠、主機(jī)廠

、車輛運(yùn)營公司（如公交

、出租車等）三大B端渠道，以及汽車銷售終端及消費(fèi)者等C端渠道

。未來公司將借助自身多年積累的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，并依托控股股東長久集團(tuán)豐富的汽車產(chǎn)業(yè)布局資源

，打造具有長久特色的回收渠道網(wǎng)絡(luò)

。

問：公司未來的發(fā)展規(guī)劃？

答：公司將繼續(xù)專注于汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)拓展

，提升一體化綜合服務(wù)能力

。公司將以調(diào)整后的整車事業(yè)部、國際事業(yè)部

、新能源事業(yè)部為核心

，構(gòu)建安全、高效

、便捷的多層次汽車物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，鞏固發(fā)展整車物流業(yè)務(wù)

，提升服務(wù)能力

，持續(xù)開拓市場；借助國產(chǎn)汽車品牌在全球范圍不斷提升的競爭地位拓展合作方

，加強(qiáng)國際業(yè)務(wù)運(yùn)營能力

；以新能源業(yè)務(wù)為著力點(diǎn)，借助物流企業(yè)連接上下游的優(yōu)勢

，統(tǒng)籌控股股東長久集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的雄厚資源

，為新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供物流

、倉儲(chǔ)、體驗(yàn)

、交付

、充換電、動(dòng)力電池回收及逆向物流等綜合性服務(wù)

，構(gòu)建新能源汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈;

北京長久物流股份有限公司是主要從事整車運(yùn)輸物流服務(wù)

。公司致力于通過服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的提升

，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善度

、覆蓋度的拓展以及智慧物流解決方案的創(chuàng)新，不斷提升綜合物流服務(wù)質(zhì)量

。2020年

，公司榮獲“2020物流技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

、“2020年汽車物流行業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

、“2020中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會(huì)優(yōu)秀案例”、“2020智慧物流創(chuàng)新服務(wù)優(yōu)秀平臺(tái)企業(yè)”以及“4A級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)”等獎(jiǎng)項(xiàng)及榮譽(yù)

。

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下：

參與單位名稱	參與單位類別	參與人員姓名
興業(yè)基金	基金公司	--
博時(shí)基金	基金公司	--
嘉實(shí)基金	基金公司	--
大成基金	基金公司	--
中信建投	證券公司	--
國海證券	證券公司	--
方正證券	證券公司	--
浙商證券	證券公司	--
中歐基金	QFII	--
中金資管	QFII	--
天風(fēng)資管	其他	--
?div id="4qifd00" class="flower right">？べY產(chǎn)	其他	--