比亞迪辟謠鈉離子電池明年量產(chǎn)

！2023年會(huì)是產(chǎn)業(yè)化元年嗎

，因此體積也相對(duì)更大。所以在對(duì)電池體積和續(xù)航能力要求較高的乘用車和電子產(chǎn)品領(lǐng)域無(wú)法實(shí)現(xiàn)替代。

不過(guò)

，隨著鈉離子電池相關(guān)技術(shù)持續(xù)研發(fā)和突破，其未來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)大幅擴(kuò)展。

比如

，鈉離子電池技術(shù)在通信基站、低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、電力儲(chǔ)能、太陽(yáng)能路燈等對(duì)能量密度需求相對(duì)不高的領(lǐng)域，或?qū)?huì)是鋰電池技術(shù)路線很好的補(bǔ)充。特別是在儲(chǔ)能領(lǐng)域，鈉離子電池性能與儲(chǔ)能系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的要求有更高的適配性。

實(shí)際上

，鈉離子電池已經(jīng)在儲(chǔ)能領(lǐng)域得到了應(yīng)用。

2019年

，3月29日，由中科海鈉科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)、中國(guó)科學(xué)院物理研究所胡勇勝帶隊(duì)研發(fā)的鈉離子電池儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，在江蘇常州長(zhǎng)三角物理研究中心成功投運(yùn)。該儲(chǔ)能電站項(xiàng)目創(chuàng)新采用了30kW/100kWh的鈉離子電池，這是世界上首次將鈉離子電池應(yīng)用于儲(chǔ)能電站。

2021年6月27日

，全球首套1MW鈉離子儲(chǔ)能系統(tǒng)，在山西太原正式投運(yùn)。該系統(tǒng)由華陽(yáng)集團(tuán)（002906）聯(lián)合中科海納公司共同打造。

2021年11月12日下午，全球首臺(tái)100kWh鈉離子電池?cái)?shù)字儲(chǔ)能系統(tǒng)樣機(jī)順利通電

，該樣機(jī)也是烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)基地新型儲(chǔ)能驗(yàn)證平臺(tái)首個(gè)完成通電測(cè)試的試制儲(chǔ)能集裝箱。3MW/1.5MWh鈉離子電池?cái)?shù)字儲(chǔ)能系統(tǒng)是烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)基地新型儲(chǔ)能驗(yàn)證平臺(tái)中的儲(chǔ)能項(xiàng)目之一，分兩階段實(shí)施，第一階段完成100kWh鈉離子電池?cái)?shù)字儲(chǔ)能樣機(jī)的研發(fā)，第二階段完成新型鈉離子電芯研發(fā)及3MW/1.5MWh鈉離子電池?cái)?shù)字儲(chǔ)能系統(tǒng)。

值得關(guān)注的是，前不久

，中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院在10月中旬發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見1稿)征求意見的通知》指出