東風(fēng)科技陳興林：“老兵”迎接“新”挑戰(zhàn)

，在東風(fēng)汽車公司載重車公司、東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司、東風(fēng)汽車公司十堰管理部、東風(fēng)商用車有限公司等多個單位擔(dān)任重要管理職務(wù)，陳興林見證了中國汽車業(yè)從燃油車到新能源電動車的轉(zhuǎn)變。

陳興林坦言

，新能源化是機遇也是挑戰(zhàn)。在汽車業(yè)轉(zhuǎn)型中，國資背景的車企和造車新勢力等友商相比，還有很多值得改進(jìn)之處。

擔(dān)任東風(fēng)科技董事長6年來，陳興林直面挑戰(zhàn)

，全身心投入東風(fēng)科技的新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中。2021年，東風(fēng)科技完成重大資產(chǎn)重組，東風(fēng)零部件集團(tuán)旗下9家公司進(jìn)入東風(fēng)科技，標(biāo)志著“諾亞項目”第一步圓滿落地。

在原有的智能座艙系統(tǒng)

、電驅(qū)動系統(tǒng)及制動與智能駕駛系統(tǒng)三大系統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，東風(fēng)科技新增熱管理系統(tǒng)、動力總成技術(shù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)布局，進(jìn)一步拓展制動與智能駕駛系統(tǒng)，為下游行業(yè)大型知名整車廠商提供更加豐富的產(chǎn)品及服務(wù)，形成更具競爭力的零部件產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和上下游貫通的產(chǎn)業(yè)鏈集群，滿足整車企業(yè)對零部件的系統(tǒng)化、模塊化的采購需求。

陳興林認(rèn)為

，發(fā)展離不開創(chuàng)新。為此，東風(fēng)科技通過與國內(nèi)領(lǐng)先的科研機構(gòu)和高校開展密切交流，深耕產(chǎn)學(xué)研健康發(fā)展道路；通過與國際知名零部件供應(yīng)商合資合作，公司融合高精尖技術(shù)，打造國際化合作平臺。

作為轉(zhuǎn)型升級路上的關(guān)鍵一步

，2023年1月，東風(fēng)科技研究院正式成立