拼多多兜底偏遠(yuǎn)物流中轉(zhuǎn)費(fèi) “西郵記”一元快遞費(fèi)將成現(xiàn)實(shí)

、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)，以拼多多為代表的電商平臺(tái)抓住“路費(fèi)貴”這一痛點(diǎn)，推出了一系列助商惠民的舉措。

2022年，拼多多首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式

，引導(dǎo)商家將新疆消費(fèi)者的包裹送至西安中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉(cāng)，平臺(tái)再通過第三方物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一發(fā)貨至新疆。這種中轉(zhuǎn)集運(yùn)模式，能夠大幅縮減物流成本，很快被復(fù)制到西藏等地區(qū)。

例如

，按照過去直發(fā)的方式，商家需與快遞企業(yè)協(xié)商價(jià)格，目前的首重成本普遍要15元起步，若是冷鏈空運(yùn)，首重費(fèi)用更是達(dá)到20-30元。但在集運(yùn)模式下，商家通常只需承擔(dān)發(fā)貨地到集運(yùn)倉(cāng)的運(yùn)費(fèi)以及每單3-5元的二段運(yùn)費(fèi)。

近期

，拼多多再次為商家降費(fèi)減負(fù)。9月9日，拼多多再度宣布，要為偏遠(yuǎn)地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費(fèi)兜底，免除商家從中轉(zhuǎn)倉(cāng)二次發(fā)貨到目的地的二段運(yùn)費(fèi)。也就是說(shuō)，商家只需承擔(dān)發(fā)貨地到集運(yùn)倉(cāng)的快遞費(fèi)。有商家稱，發(fā)往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞費(fèi)可能很快只需要1塊錢。

“拼多多推行偏遠(yuǎn)地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費(fèi)全部由平臺(tái)承擔(dān)的政策，破解了多年以來(lái)基于成本高

，電商難以在中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村推廣的難題。”一位資深物流專家分析，該平臺(tái)通過補(bǔ)貼協(xié)同的方式，促進(jìn)供應(yīng)鏈下游快遞物流在偏遠(yuǎn)地區(qū)的延伸，推動(dòng)偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村更好融入國(guó)內(nèi)消費(fèi)大循環(huán)。“補(bǔ)貼不是單純補(bǔ)錢，是通過降低物流成本，構(gòu)建了包括電商商家、快遞物流和消費(fèi)者在內(nèi)的