停車(chē)難？東風(fēng)汽車(chē)“云”方案來(lái)啦→|快播報(bào)

車(chē)路云一體化

(資料圖片)

智能網(wǎng)聯(lián)停車(chē)示范區(qū)

東風(fēng)奕派eπ007

以車(chē)路云協(xié)同技術(shù)賦能

實(shí)現(xiàn)了"云端調(diào)度+場(chǎng)端分配+車(chē)端執(zhí)行"三維協(xié)同

構(gòu)建起智慧停車(chē)的未來(lái)圖景

依托停車(chē)場(chǎng)傳感器和云端技術(shù)

東風(fēng)奕派eπ007駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)后

無(wú)需人工操作

場(chǎng)端設(shè)備可瞬間完成車(chē)牌識(shí)別

將進(jìn)場(chǎng)時(shí)間壓縮至15秒內(nèi)

駕駛員下車(chē)后

車(chē)輛自動(dòng)切換至巡航模式

自主駛?cè)朐贫舜竽X

為其分配的最優(yōu)車(chē)位

這一創(chuàng)新實(shí)踐讓停車(chē)效率提升30%

擁堵指數(shù)下降10%

也為智慧城市建設(shè)

提供了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)支持

在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中

東風(fēng)汽車(chē)以三大技術(shù)

突破引領(lǐng)行業(yè)變革

核心技術(shù)

★ 基于AI學(xué)習(xí)的車(chē)位預(yù)測(cè)模型，系統(tǒng)可提前15分鐘精準(zhǔn)預(yù)判車(chē)流高峰

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