熱門：德邦易主 誰是贏家

，如將德邦股份收入并表之后，京東物流將具備和順豐在快運領(lǐng)域匹敵的能力。

與此同時

，上述報告也指出，零擔快運行業(yè)的集中度持續(xù)提升。2021年，零擔30強總收入首次突破1000億大關(guān)，前10強企業(yè)的收入合計為984.6億元，占30強企業(yè)總收入的85%，比上年提高5個百分點。

第一梯隊持續(xù)遙遙領(lǐng)先的同時

，頭部企業(yè)進一步拉大領(lǐng)先優(yōu)勢，營業(yè)收入位列第一、二名的企業(yè)之間收入差距比上一年拉大了近90億元。

值得一提的是

，這兩年內(nèi)，快遞快運行業(yè)不斷發(fā)生“大魚吃小魚”的例子。

2021年12月

，極兔速遞68億元收購百世的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，“鯨吞”百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的極兔速遞，到今年5月份全網(wǎng)的日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破了4000萬件，躋身國內(nèi)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量第一梯隊。

2021年9月

，順豐控股（002352）(002352.SZ)完成對東南亞快遞巨頭嘉里物流的控股，并表后順豐控股的供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入同比大增 ，出售核心資產(chǎn)

，國際醫(yī)學(xué)“割肉”求生">環(huán)球關(guān)注：半年預(yù)虧近6億，出售...