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！資本青睞二線動(dòng)力電池

，與電池企業(yè)的關(guān)系逐漸從單一轉(zhuǎn)向多元，即除主供外，還引入了二供、三供。這為二線電池廠帶來(lái)了順勢(shì)做大的機(jī)會(huì)。

在與頭部企業(yè)的近身搏殺中

，二線廠商也擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，“二線電池廠商具有配合廠家、供貨及時(shí)的優(yōu)勢(shì)”。王菂分析說(shuō)，二線廠商在突圍時(shí)有充分時(shí)間和精力去專注某個(gè)品類的研發(fā)，可以做到單點(diǎn)研發(fā)投入和密度很高，從而搶占重要市場(chǎng)機(jī)會(huì)，比如欣旺達(dá)的三元鋰快充；另外，對(duì)未被滿足需求的優(yōu)質(zhì)客戶能做到VIP級(jí)服務(wù)。比如，雖然電池是標(biāo)品，但不同車型有不同耦合之處，需要不斷適配直到最終上市。

在這場(chǎng)二線廠商阻擊戰(zhàn)中

，資本正成為關(guān)鍵助力。對(duì)于欣旺達(dá)而言，源碼資本是這次聯(lián)合領(lǐng)投四家機(jī)構(gòu)里唯一一家市場(chǎng)化機(jī)構(gòu)。欣旺達(dá)電子股份有限公司副總裁、董事會(huì)秘書曾玓表示：“非常認(rèn)同源碼在‘雙碳’領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，一方面，源碼很早就投資了理想汽車和小牛電動(dòng)，在動(dòng)力電池場(chǎng)景尤其是造車新勢(shì)力方面有積累；另一方面