全球前十動力電池廠商中唯一未上市的蜂巢能源正式進(jìn)軍資本市場

，蜂巢能源研發(fā)投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科創(chuàng)板對研發(fā)投入的要求(近三年研發(fā)投入占營業(yè)收入比例5%以上，或近三年研發(fā)投入金額累計在6,000萬元以上)。

在研發(fā)團(tuán)隊完備

、研發(fā)投入加大的基礎(chǔ)上，蜂巢能源建立了完善的科技研發(fā)體系，并在無錫、保定、上海、深圳等地建立研發(fā)中心。其以前瞻技術(shù)研究、市場前沿動向引導(dǎo)創(chuàng)新方向，探索把握行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機(jī)遇，為研發(fā)創(chuàng)新提供技術(shù)儲備，持續(xù)推進(jìn)全線產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與迭代升級。

值得一提的是

，蜂巢能源在專利公開量領(lǐng)先同行。根據(jù)中汽中心全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺公開信息，2020年度及2021年度，蜂巢能源動力電池專利公開量分別為586項、878項，均位列中國動力（600482）電池專利公開量創(chuàng)新主體排行榜單第一。

經(jīng)過技術(shù)及研發(fā)經(jīng)驗的不斷沉淀

，目前蜂巢能源電池產(chǎn)品覆蓋純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)、混合動力汽車等，其自主研發(fā)的無鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、“蜂云平臺”監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)水平處于行業(yè)前列，有效地提高了電池性能，解決了動力電池乃至新能源汽車供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的難題，對推動行業(yè)健康發(fā)展具備重要意義。

當(dāng)前

，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。市場人士分析指出，當(dāng)前蜂巢能源作為全球動力電池前十廠家唯一未上市的能源科技企業(yè)，隨著未來上市進(jìn)程不斷推進(jìn)？傤~為約19.94億元">【當(dāng)前獨家】雅戈爾:控股子公司互保 對...