長安汽車5月新能源車銷量增113.42% 延長供應(yīng)商賬期首季經(jīng)營現(xiàn)金流漲3倍

，低于比亞迪和廣汽埃安。

值得注意的是，就在公司發(fā)布5月銷售數(shù)據(jù)的同時

，一份來自供應(yīng)商《致長安汽車采購部的申訴函》在網(wǎng)絡(luò)流傳，隨后長安汽車對此發(fā)布了公開聲明。

長安汽車在官方微博表示，長安汽車從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來的“函件”

；公司進(jìn)一步表示，因原材料價格變動等原因，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)每年磋商供應(yīng)價格，是汽車行業(yè)的一貫做法。采用的方式均基于長安汽車與零配件企業(yè)的商務(wù)談判，結(jié)算價格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行，該函件所述“直扣產(chǎn)值”、“直扣貨款”等內(nèi)容系不實(shí)信息。長安汽車已就該函件涉及的詆毀商譽(yù)行為，向公安機(jī)關(guān)報案。

不過

，奔騰新聞記者注意到，近一年多來，長安汽車財報中代表占用供應(yīng)商貨款的應(yīng)付款項數(shù)字屢攀新高。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年末

，公司包括應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付賬款的應(yīng)付款項共計515.23億元。至2023年3月末，這一數(shù)字增加至643.92億元，三個月就增加了128.69億元，增幅巨大，這也是長安汽車應(yīng)付款項首次突破600億元大關(guān)。

wind數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2021年

、2022年以及2023年一季度的應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)逐漸增加，分別為96.05天、99.14天