江淮釔為3完成區(qū)域上市
，江淮汽車在新能源汽車市場邁出關(guān)鍵一步

2023-08-04 09:25:24來源：太平洋財富網(wǎng)

在當(dāng)下的車市之中,智能化電氣化轉(zhuǎn)型是個必選項(xiàng)

。作為國內(nèi)最早開啟電動汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的車企之一,江淮汽車早在2002年便開始布局研發(fā)新能源汽車產(chǎn)品,近期在新能源汽車市場中更是邁出關(guān)鍵一步,為安徽省建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群作出了重要貢獻(xiàn)。

江淮汽車

注:江淮汽車國家級技術(shù)中心

作為安徽自主汽車品牌的重要一員,江淮汽車擁有近60年的造車底蘊(yùn),近年來在堅持“商”“乘”并舉的同時,持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建企業(yè)發(fā)展源動力,聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,每年將銷售收入5%左右作為研發(fā)投入,持續(xù)在智能化

、網(wǎng)聯(lián)化

、電動化等方面進(jìn)行技術(shù)升級和產(chǎn)品研發(fā)。其中在輕型商用車領(lǐng)域,江淮汽車以“純電+插電混”雙重技術(shù)路線為驅(qū)動,打造出了新能源、智慧座艙、自動駕駛?cè)笃脚_;在重型商用車領(lǐng)域,江淮重卡已形成純電

、混動、燃料電池并舉的產(chǎn)品布局,并在整體行業(yè)應(yīng)用場景解決方案上進(jìn)行重點(diǎn)突破

。

乘用車方面,今年4月,江淮汽車公布了江淮乘用車新標(biāo)與全新品牌戰(zhàn)略,提出“無智能,不造車”的發(fā)展理念,還發(fā)布了新能源乘用車品牌——江淮釔為,更圍繞轎車

、MPV,分別打造DI平臺和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),并與前期已經(jīng)發(fā)布的MIS架構(gòu)共同構(gòu)建江淮汽車乘用車智能技術(shù)平臺矩陣。目前,江淮汽車旗下全新乘用車品牌的首款車型江淮釔為3已經(jīng)在安徽區(qū)域上市,承擔(dān)著江淮汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中重要的戰(zhàn)略布局,江淮釔為3除了價格優(yōu)勢外,還擁有多項(xiàng)自主創(chuàng)新的核心技術(shù),比如能夠做到一個電池包連續(xù)接受針刺

、過充、加熱三項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn)后不自燃的蜂窩電池

。

自2010年起,江淮汽車便開始進(jìn)行蜂窩電池研究,并在上萬次爆炸試驗(yàn)中實(shí)證,最終形成創(chuàng)新技術(shù)

。江淮釔為3搭載的電池組是江淮汽車最新研發(fā)的00熱擴(kuò)散蜂窩電池,該電池采用類似蜂巢設(shè)計,讓每一顆圓柱電芯都有獨(dú)立房間,通過熱隔絕、電隔離

、熱電解耦三大核心技術(shù),從源頭降低了電芯起火時的連帶關(guān)系,抑制爆炸電芯對鄰域電芯的熱輻射,有效提高電池安全屬性,實(shí)現(xiàn)“0熱擴(kuò)散”,真正做到“永不自燃”

。

江淮汽車