特斯拉資金吃緊：多數(shù)供應(yīng)商憂心忡忡

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“我們拖延付款并不是沒有能力付款，”特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上周五接受采訪時(shí)說

，“只是因?yàn)槲覀冊跔幷撨@些零部件到底對不對。”

由于特斯拉的零件、生產(chǎn)模具和服務(wù)供應(yīng)商多達(dá)數(shù)百家

，所以此次受訪的供應(yīng)商僅占很小一部分。但總體來看，調(diào)查、采訪和文件內(nèi)容都表明，的確有一些供應(yīng)商對特斯拉是否有能力付款感到擔(dān)憂。

“就特斯拉而言

，市場任何時(shí)候都存在不確定性 ，這會給供應(yīng)商帶來擔(dān)憂。”原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(Original Equipment Suppliers Association)CEO朱力·弗利姆(Julie Fream)說，上述調(diào)查就是該機(jī)構(gòu)在過去幾周進(jìn)行的——這段時(shí)期正值特斯拉發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，以及馬斯克宣布特斯拉私有化計(jì)劃之際。“目前關(guān)于特斯拉私有化的討論、Model 3生產(chǎn)爬坡挑戰(zhàn)、以及最近報(bào)道的有爭議的采購策略，都令我們的會員感到擔(dān)憂。”

這份調(diào)查是由原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會的理事會發(fā)給會員單位的

，這個(gè)理事會由北美大約100家供應(yīng)商的銷售高管組成。目前還不清楚具體接受調(diào)查的人數(shù)。但在35位作出回應(yīng)的受訪者中，有23人目前或曾經(jīng)是特斯拉的供應(yīng)商。有的供應(yīng)商并未回答所有問題。

在接受采訪時(shí)

，馬斯克和特斯拉CFO迪帕克·阿胡佳(Deepak Ahuja)表示