三四級(jí)市場(chǎng)是主要力量：新一輪車市增長(zhǎng)將發(fā)軔于三四級(jí)市場(chǎng)

在剛剛過(guò)去的2018年，受多重因素影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)近30年來(lái)的首次年度負(fù)增長(zhǎng)

，為此不少業(yè)界人士表示了擔(dān)憂。1月4日，第十三屆中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷盛典暨百?gòu)?qiáng)巡展系列活動(dòng)15周年啟動(dòng)儀式在北京舉辦。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張克林在致辭中說(shuō)

，中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)得益于以中小城市為代表的廣大三四級(jí)市場(chǎng)的快速崛起。特別是進(jìn)入新世紀(jì)之后，在一二線城市汽車保有量趨向飽和，增速逐漸減緩的情況下，三四級(jí)市場(chǎng)的異軍突起起到了關(guān)鍵性決定作用，成為支撐整個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量。今年，受各種因素的影響，三四級(jí)及以下層級(jí)汽車市場(chǎng)暫時(shí)出現(xiàn)了下滑，對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)造成巨大的影響，這也從另一個(gè)方面說(shuō)明了三四級(jí)市場(chǎng)的重要性。我們相信，憑著汽車企業(yè)開(kāi)拓三四級(jí)市場(chǎng)的初心不渝，憑著不信春風(fēng)喚不回的信念與執(zhí)著，三四級(jí)汽車市場(chǎng)的明天一定會(huì)更興旺，中國(guó)汽車市場(chǎng)的明天一定會(huì)更繁榮。

中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)董事長(zhǎng)

、總裁、中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)何偉在致辭中分析，2018年汽車市場(chǎng)銷量出現(xiàn)的負(fù)增長(zhǎng)是市場(chǎng)的暫時(shí)調(diào)整，屬于休養(yǎng)生息。這種調(diào)整既符合經(jīng)濟(jì)新常態(tài)特征，也符合供給側(cè)改革、高質(zhì)量發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)的要求。他認(rèn)為，從市場(chǎng)層級(jí)來(lái)看，三四級(jí)及以下市場(chǎng)的汽車消費(fèi)雖暫時(shí)受抑，但第一輛車的剛需消費(fèi)遠(yuǎn)未飽和，大規(guī)模的換購(gòu)消費(fèi)也將從發(fā)達(dá)地區(qū)向次發(fā)達(dá)地區(qū)次第展開(kāi)。所以，三四級(jí)市場(chǎng)中長(zhǎng)期仍是中國(guó)汽車市場(chǎng)的主體。

何偉強(qiáng)調(diào)