汽車金融服務(wù)費(fèi)：經(jīng)銷商動歪腦筋 行業(yè)潛規(guī)則幾時(shí)休 “剪刀差”產(chǎn)生的成本由誰埋單

。而一旦車賣得不好，經(jīng)銷商就會想辦法從消費(fèi)者身上謀取更多利潤，甚至動起歪腦筋。

劉洋(化名)曾在4S店做過汽車銷售

。據(jù)他介紹，廠方每年都會根據(jù)上年的銷量給每家4S店制定當(dāng)年的銷售指標(biāo)，完成指標(biāo)以后4S店才能拿到廠方的年終返利，4S店為了賣出更多車會開展各種優(yōu)惠活動。

“但4S店的(汽車)售價(jià)并不比廠家指導(dǎo)價(jià)多多少，實(shí)際上很多優(yōu)惠都是從經(jīng)銷商自己口袋里出去的

，所以要收各種各樣的費(fèi)用把虧損拉平。”劉洋時(shí)常建議身邊的朋友買車時(shí)要看最終的綜合價(jià)格。因?yàn)樵S多4S店售賣新車并不賺錢，甚至有4S店靠售后部門來養(yǎng)活新車銷售部門。這種情況下，4S店很可能會向用戶收取金融服務(wù)費(fèi)，也可能通過贈送裝飾等方式收取費(fèi)用。“其實(shí)都是羊毛出在羊身上，不可能又要優(yōu)惠又不給費(fèi)用，(那樣)4S店會虧死。”

如何打破“維權(quán)難”的惡性循環(huán)

在“西安奔馳女車主維權(quán)”事件發(fā)生后，圍繞汽車消費(fèi)維權(quán)難的討論日漸增多

。對此，浙江多聯(lián)律師事務(wù)所律師陳家銘建議：“消費(fèi)者要多問個(gè)為什么，多咨詢專業(yè)人士，不要以為大部分4S店都在弄，就肯定合法。比如金融服務(wù)費(fèi)，消費(fèi)者應(yīng)請對方說明，依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。”

據(jù)陳家銘介紹

，經(jīng)銷商常見的違法行為有幾類：一是汽車加價(jià)銷售，或以加裝飾費(fèi)的名義亂收費(fèi);二是強(qiáng)迫車主在4S店購買保險(xiǎn)，有的沒有保險(xiǎn)兼業(yè)代理資格證就銷售保險(xiǎn);三是加裝的配件沒有合格證;還有一些4S店連銷售合同都不給車主，更別提公示車價(jià)之外的費(fèi)用。

為此，陳家銘建議消費(fèi)者