消息：“真實(shí)”與“超越” 上半年汽車市場(chǎng)兩大關(guān)鍵詞

，在自主品牌方面，即使同樣面臨總體市場(chǎng)的不利局面，以吉利、長(zhǎng)城和比亞迪為代表的民營(yíng)汽車企業(yè)，正在對(duì)國(guó)有大型汽車企業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全面的超越。

今年1-6月

，自主品牌汽車銷量排名前十名的企業(yè)依次是上汽(115萬(wàn)輛)、吉利(65.4萬(wàn)輛)、長(zhǎng)安(63.6萬(wàn)輛)、東風(fēng)(55.1萬(wàn)輛)、北汽(49.4萬(wàn)輛)、長(zhǎng)城(49.4萬(wàn)輛)、一汽(30.7萬(wàn)輛)、奇瑞(29.9萬(wàn)輛)、江淮(23.5萬(wàn)輛)、比亞迪(22.5萬(wàn)輛)。

再讓我們“回頭看”：2018年上半年，自主品牌汽車銷量排名前十家企業(yè)依次是：上汽

、長(zhǎng)安、吉利、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)城、一汽、奇瑞、廣汽和江淮。

由以上對(duì)比分析

，在一年時(shí)間內(nèi)，吉利勝利完成對(duì)長(zhǎng)安的超越，已經(jīng)位居自主品牌亞軍;長(zhǎng)城的銷量已經(jīng)與北汽持平(雖同為49.4萬(wàn)輛，但北汽同比呈兩位數(shù)下降，而長(zhǎng)城同比增長(zhǎng)近5%)，并列自主品牌第五;比亞迪順利晉級(jí)，成功將廣汽擠出“十強(qiáng)”(廣汽為19萬(wàn)輛)。

即使是在自主品牌方面遙遙領(lǐng)先的上汽集團(tuán)，其三大自主品牌企業(yè)(上汽乘用車

、上汽通用五菱、上汽大通)今年上半年共計(jì)銷售111.9萬(wàn)輛，同比下滑24.2%