快訊：2019年上半年機(jī)械工業(yè)運行情況 汽車下半年降幅將逐步收窄

，創(chuàng)新成果正逐步投入使用。上半年，由國家電網(wǎng)公司、中國西電集團(tuán)、特變電工等單位歷時6年研制建設(shè)而成的昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路成功實現(xiàn)全壓送電，標(biāo)志著我國成為世界首個具備3000至5000公里范圍內(nèi)輸送千萬千瓦級電能能力的國家。由徐工集團(tuán)研制的9橋1600噸全地面起重機(jī)——XCA1600在河北柏鄉(xiāng)風(fēng)電場順利完成140米高、近90噸風(fēng)機(jī)的安裝，創(chuàng)造了全地面起重機(jī)風(fēng)電安裝高度的世界紀(jì)錄。由上海電氣船用曲軸有限公司承制的W12X92船用曲軸正式下線。該曲軸采用拼接式結(jié)構(gòu)，總長度23.5米，重量達(dá)488噸，是目前全球最重的船用曲軸。

問題與壓力依然存在

需求不足的問題在延續(xù)

。市場疲軟、需求不足是一段時期以來持續(xù)困擾機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問題。今年上半年全國固定投資增速為5.8%，而其中設(shè)備工器具購置投資則下降1.9%，反映出機(jī)械產(chǎn)品市場需求總體偏冷的態(tài)勢。機(jī)械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2019年以來，機(jī)械企業(yè)累計訂貨同比增速出現(xiàn)顯著下滑，年初同比下降10%，一季度降幅有所收窄，但4月、5月繼續(xù)加深，上半年降幅為7.72%，表明訂貨不足的問題仍在延續(xù)。

產(chǎn)能利用率下降

。由于訂貨不足生產(chǎn)不旺，行業(yè)產(chǎn)能利用率有所下降。二季度機(jī)械工業(yè)主要涉及的國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)大類中，通用設(shè)備制造、汽車制造、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)產(chǎn)能利用率分別為78.3%、76.2%和79.3%，比一季度分別下降0.5個、2.1個和0.9個百分點;專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)能利用率為78.6%，比一季度提高0.2個百分點。

成本壓力大、價格傳導(dǎo)難

、企業(yè)效益低。上半年機(jī)械工業(yè)主要原材料黑色金屬材料的購進(jìn)價格指數(shù)保持了1.3%-2.6%的同比增速，且環(huán)比持續(xù)走高;同時用工成本持續(xù)增長。上半年機(jī)械工業(yè)營業(yè)成本同比增長1.53%，高于同期主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增速。此外融資成本持續(xù)上漲，上半年利息費用同比增長7.45%。而同期機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)同比持續(xù)下降，6月份下降0.2%，成本費用壓力難以向外傳導(dǎo)。由此導(dǎo)致了機(jī)械行業(yè)盈利能力的下降，1-6月機(jī)械工業(yè)營業(yè)收入利潤率僅為5.89%，比上年同期下降0.63個百分點。

賬款回收難、資金周轉(zhuǎn)率下降

。應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款數(shù)額大、回收難是當(dāng)前影響機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營最為突出的問題之一。2019年上半年機(jī)械工業(yè)應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款總額已達(dá)到5.62萬億元，同比增長4.08%，占全國工業(yè)應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款總額的三分之一。機(jī)械工業(yè)自2006年以來流動資金周轉(zhuǎn)率都在2次以上，2018年僅為1.53次，2019年上半年繼續(xù)下降至1.46次，運行效率明顯下降。

汽車行業(yè)下半年降幅將逐步收窄

今年以來受汽車行業(yè)的影響

，機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行承受了一定的壓力，雖然主要指標(biāo)仍在合理區(qū)間，但面臨形勢的嚴(yán)峻程度超過年初預(yù)期。6月機(jī)械工業(yè)運行趨勢指數(shù)為98.24，已連續(xù)第四個月位于臨界值以下，表明未來一段時間行業(yè)運行仍有下行壓力。與此同時積極的因素也在積累，宏觀經(jīng)濟(jì)政策加大對制造業(yè)的支持