消息：經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存仍面臨壓力二手車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高

2019-11-04 11:33:34來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.4%

，環(huán)比上升3.8個(gè)百分點(diǎn)

，同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。10月車(chē)市壓力依然較大，競(jìng)...

10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.4%

，環(huán)比上升3.8個(gè)百分點(diǎn)
，同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn)
，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上
。“10月車(chē)市壓力依然較大
，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)一步惡化”。

相比之下

，9月的二手車(chē)市場(chǎng)則創(chuàng)下單月銷(xiāo)量新高
，交易量達(dá)到131.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.47%
，環(huán)比增長(zhǎng)9.44%
。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，“如果今年剩下的三個(gè)月
，能夠保持持續(xù)升高的趨勢(shì)
，二手車(chē)全年銷(xiāo)量規(guī)模仍將有望達(dá)到1500萬(wàn)輛。”

上周五(11月1日)

，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示

，10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.4%，環(huán)比上升3.8個(gè)百分點(diǎn)

，同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn)

，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。“10月車(chē)市壓力依然較大

，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)一步惡化”

。

流通協(xié)會(huì)方面表示，9月各地車(chē)展及季度末經(jīng)銷(xiāo)商沖量等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)透支了一部分市場(chǎng)需求;加之

，“十一”國(guó)慶節(jié)期間消費(fèi)者外出游玩，經(jīng)銷(xiāo)商集客量有所下滑

。同時(shí)

，北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)村消費(fèi)者到店量下降

，且今年部分地區(qū)糧食欠收

，農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求被抑制。另外

，11月一些地區(qū)將舉辦大型車(chē)展

，廠家與經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)力度加大，導(dǎo)致消費(fèi)者持觀望態(tài)度

。

從分指數(shù)來(lái)看

，本月庫(kù)存指數(shù)62.3%，環(huán)比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)

，從業(yè)人員指數(shù)45.0%

，環(huán)比上升2.2個(gè)百分點(diǎn)

。市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)

、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降

。可以看出

，需求和銷(xiāo)量的不足

，導(dǎo)致庫(kù)存預(yù)警指數(shù)相比上月有微弱上升。

從區(qū)域指數(shù)看

，10月全國(guó)總指數(shù)為62.4%

，北區(qū)指數(shù)為64.1%，東區(qū)指數(shù)為62.2%

，南區(qū)指數(shù)為65.3%

，西區(qū)指數(shù)為59.4%。分品牌類(lèi)型指數(shù)上

，10月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)

、合資品牌指數(shù)較上月上升，自主品牌指數(shù)較上月下降

。

流通協(xié)會(huì)方面認(rèn)為

，10月市場(chǎng)表現(xiàn)與9月相比略有下滑，并沒(méi)有達(dá)到經(jīng)銷(xiāo)商期待

，市場(chǎng)壓力依舊很大

，“金九不金，銀十難銀”

。而11月臨近年底

，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商為完成全年任務(wù)勢(shì)必將加大促銷(xiāo)力度，預(yù)計(jì)11月銷(xiāo)量會(huì)略好于10月

。

相比之下

，9月的二手車(chē)市場(chǎng)則創(chuàng)下單月銷(xiāo)量新高，交易量達(dá)到131.18萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)7.47%

，環(huán)比增長(zhǎng)9.44%。“這是除6月以外

，增幅比較可觀的一個(gè)月

，6月因國(guó)五國(guó)六切換補(bǔ)庫(kù)，同比增長(zhǎng)達(dá)到17.76%

。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示

。

與此同時(shí)，流通協(xié)會(huì)方面預(yù)計(jì)

，由于今年的新車(chē)市場(chǎng)仍呈現(xiàn)下行趨勢(shì)

，二手車(chē)市場(chǎng)增速明顯放緩

，行業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入調(diào)整期。數(shù)據(jù)顯示

，1-9月

，全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量為1058.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.32%;累計(jì)交易金額為6670.5億元

，同比增長(zhǎng)5.79%

。

其中，基本型乘用車(chē)共交易610.3萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)1.5%;SUV 交易98.49萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)16.55%;MPV交易 68.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.8%;交叉型乘用車(chē)25.74萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)9.29%

。商用車(chē)方面，客車(chē)1-9月累計(jì)交易量為104.82萬(wàn)輛

，同比下降3.18%;載貨車(chē)101.15萬(wàn)輛

，同比增長(zhǎng)12.72%。載貨車(chē)

、SUV與MPV車(chē)型增速明顯

，同比增長(zhǎng)超過(guò)10%。

車(chē)齡分布上

，“頭尾”有所提升

，1-9月，3年以內(nèi)二手車(chē)占比為25.07%

，10年以上占比為11.22%

。此外，3-6年的二手車(chē)交易量最多

，占比為42%

。從各級(jí)別轎車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，A級(jí)轎車(chē)仍舊是二手車(chē)市場(chǎng)中最熱銷(xiāo)的車(chē)型

，平均占比為47.2%;其次是B級(jí)轎車(chē)平均占比21.7%，C級(jí)和D級(jí)轎車(chē)價(jià)格相對(duì)較高

，二手車(chē)銷(xiāo)量最低

。

排放情況上，國(guó)四排放車(chē)型占據(jù)主要位置

，平均占比51.04%;同時(shí)國(guó)五車(chē)型比例有所提升

，從1月的24%升至9月的29.7%，1-9月平均占比27.53%

。國(guó)三

、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛平均占比分別為15.54%和5.78%

。國(guó)一排放的車(chē)輛占比僅為0.11%。

從城市分布來(lái)看

，不同于五

、六線城市新車(chē)銷(xiāo)量的較大下滑，1-9月五線城市二手車(chē)銷(xiāo)量占比較去年增長(zhǎng)1.08%

，占比達(dá)到10.48%;四線以上城市二手車(chē)銷(xiāo)量則呈現(xiàn)下滑狀態(tài)

。

價(jià)格區(qū)間上，1-9月3萬(wàn)元以下二手車(chē)銷(xiāo)量同比減少近12%

，占比為25.97%;相比之下

，15-30萬(wàn)元車(chē)型增長(zhǎng)明顯，從去年同期的7.9%提升到12.38%

。30萬(wàn)元以上車(chē)型從2.58%提升到4.47%

。得益于這兩個(gè)區(qū)間車(chē)型的價(jià)格提升，1-9月二手車(chē)平均價(jià)位達(dá)到6.3萬(wàn)元

，比去年略有增長(zhǎng)

。

新能源二手車(chē)方面，各車(chē)型中小微車(chē)型依然是絕對(duì)的主力

。其中

，A00級(jí)車(chē)型9月占比59.83%;A級(jí)占比進(jìn)一步提升，達(dá)到23.9%

。此外

，MPV占比有所下降，達(dá)到1.66%;SUV車(chē)型占比有所上升

，達(dá)8.82%

。從價(jià)格來(lái)看，5-8萬(wàn)車(chē)型占比增長(zhǎng)最為明顯

，達(dá)到25.6%

，環(huán)比增長(zhǎng)5.24%。

近年來(lái)

，伴隨全國(guó)解除二手車(chē)限遷政策的逐步推進(jìn)

，極大促進(jìn)了二手車(chē)的流通，有效盤(pán)活市場(chǎng)資產(chǎn)

。從月度轉(zhuǎn)籍比例的走勢(shì)來(lái)看

，2019年的轉(zhuǎn)籍比例明顯高于歷史同期，跨區(qū)域流通出現(xiàn)了非常明顯的增長(zhǎng)

。

“如果今年剩下的三個(gè)月

，能夠保持持續(xù)升高的趨勢(shì)，二手車(chē)全年銷(xiāo)量規(guī)模仍將有望達(dá)到1500萬(wàn)輛

。”羅磊說(shuō)道

。

責(zé)任編輯：孫知兵

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