快速發(fā)展：多地邁入“動車時代” 2018見證中國高鐵新發(fā)展

、檢測車和大功率機(jī)車一字排開、氣勢恢宏，彰顯了大國重器的嶄新形象。這些鐵路裝備均由我國自主研發(fā)設(shè)計，技術(shù)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。排在前列的17輛編組超長版時速350公里復(fù)興號動車組和時速160公里動力集中復(fù)興號動車組格外引人注目。

據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹

，17輛編組超長版復(fù)興號動車組全長439.9米，載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%。該車型全面適應(yīng)車站站臺長度、檢修設(shè)施、變電所容量等既有設(shè)施條件，其檢修維護(hù)技術(shù)與既有時速350公里復(fù)興號動車組一致，車體、轉(zhuǎn)向架、牽引等系統(tǒng)及部件可實現(xiàn)通用互換。

時速160公里動力集中復(fù)興號動車組將帶領(lǐng)一些普速線路“動車化”。參照動力分散動車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計

，這款動車組采用流線型外形，內(nèi)部服務(wù)設(shè)施設(shè)備與既有動車組基本一致，適用于所有普速電氣化鐵路。

服務(wù)提升更親民

2018年12月27日起

，鐵路部門在鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端，選取2019年春運能力部分緊張方向列車的長途區(qū)段，開展候補購票服務(wù)試點，以進(jìn)一步改善旅客購票體驗。

這個服務(wù)被網(wǎng)友大贊“貼心”。以前遇到所需車次