眾泰汽車修正業(yè)績巨虧超百億 一基地“放假”1年鼓勵離職

。

缺乏研發(fā)和實(shí)力

，靠“抄襲”終究不是長久之計(jì)。

湖南基地：放假一年鼓勵員工離職

近期媒體報(bào)道

，眾泰汽車湖南基地發(fā)布了一則《關(guān)于公司員工順延放假通知》，稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴(yán)重影響，該基地全體在職員工放假時間從2020年7月1日至2021年6月30日。

上述通知還表示

，鼓勵員工主動離職，并給予一定的鼓勵資金補(bǔ)貼。并且還重點(diǎn)說明，放假期滿后所有在職員工全體遷往湘潭通瑞公司工作，如不能按公司要求前往工作的員工按曠工處理，累計(jì)曠工滿三天的，按自動離職處理，聘用合同自動解除。

“從2019年10月到今年2月份

，基本工資都沒領(lǐng)到，再不走飯都吃不起了。”一位眾泰前員工告訴蓋世汽車，大多數(shù)人都是在苦苦堅(jiān)持著，但也撐不了多久了。一位眾泰的老員工告訴蓋世汽車：“眾泰很缺錢。”

借殼上市：股價高位暴跌90%

在2016年一路高歌的順境下

，2017年眾泰汽車作價116億元借殼金馬股份上市了，然而如今的最新市值才38億元。

在當(dāng)年借殼利好下

，2016年12月眾泰汽車(當(dāng)時金馬股份)股價高位為18.18元(前復(fù)權(quán))，而最新收盤價僅為1.88元，高位至今股價跌去89.66%。