快遞價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⑿娼K結(jié) 快遞業(yè)將進(jìn)入比拼新階段

，將有可能讓其從以前被瘋狂壓榨的環(huán)境中解放出來，快遞小哥無疑是最受益的一方；對于整個快遞產(chǎn)業(yè)，價(jià)格規(guī)范意味著快遞業(yè)發(fā)展將進(jìn)入一個更加成熟的階段。

不搞‘價(jià)格戰(zhàn)’了下一步到底該怎么競爭

？快遞服務(wù)到底該如何提高標(biāo)準(zhǔn)？快遞產(chǎn)業(yè)到底該如何進(jìn)一步優(yōu)化成本？

對于這些問題

，江瀚認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)畫上休止符，各方比拼的就是服務(wù)了，如何能夠在服務(wù)上取得優(yōu)勢，無疑是高度同質(zhì)化快遞市場最大的難題所在。而價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束，成本的壓力并沒有真正解除，后續(xù)如何進(jìn)一步利用科技手段降低成本、提高效率，仍是急迫的問題。

看懂研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)者王赤坤認(rèn)為

，無論從相關(guān)政策，還是市場情況看，中國的快遞業(yè)都已經(jīng)過了高速發(fā)展期，行業(yè)發(fā)展紅利逐漸消失，市場不但要與同行激烈競爭，還要與員工及合作伙伴博弈，同時還要適應(yīng)相應(yīng)的監(jiān)管政策，快遞行業(yè)躺贏時代結(jié)束，企業(yè)需要更盡心地去做運(yùn)營。

但王赤坤也認(rèn)為，在行業(yè)紅利減弱

、競爭激烈的背景下，單靠運(yùn)營難以顯著推動主營業(yè)務(wù)增長，故此，快遞公司紛紛在戰(zhàn)略層面展開角逐，多元產(chǎn)品升級、多元創(chuàng)業(yè)和多元并購，有的甚至嘗試跨界