股指深V反彈滬指跌0.18% 兩市個(gè)股跌多漲少

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2、乘聯(lián)會(huì)表示

，隨著工信部裝備司和國(guó)內(nèi)電子企業(yè)全面推動(dòng)芯片問(wèn)題的緩解對(duì)策，作為技術(shù)極其成熟的汽車芯片，在這個(gè)難得的機(jī)會(huì)下，供給的新產(chǎn)能會(huì)逐步釋放，加之國(guó)內(nèi)受阻的芯片產(chǎn)能逐步恢復(fù)，車市銷量受到芯片短缺的影響不應(yīng)太大。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)逐步加大芯片的生產(chǎn)，相信汽車芯片的短缺在目前不會(huì)造成行業(yè)太大缺貨影響，未來(lái)的影響也會(huì)逐步化解。

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、人民幣兌美元中間價(jià)較上日調(diào)降543點(diǎn)至6.5338，中間價(jià)貶值至2021年1月4日以來(lái)最低，降幅創(chuàng)2018年7月20日以來(lái)最大。

【機(jī)構(gòu)熱議】

國(guó)泰君安認(rèn)為，“經(jīng)濟(jì)修復(fù)+利率上行+通脹上行”環(huán)境孰占優(yōu),相對(duì)優(yōu)勢(shì)在中盤

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